8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall
8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall
8. Bilagor 19-24.pdf - Sundsvall
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
C:\Users\seur14376\Desktop\utkast för DP Riskbedömning 120206.docx<br />
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0<br />
Uppdragsnr: 10147183<br />
Daterad: 2011-12-15<br />
Reviderad: 2012-02-04<br />
Handläggare: Ursula Resgren<br />
Riskbedömning för detaljplan<br />
<strong>Sundsvall</strong>s kombiterminal och containerhamn<br />
Status: Utkast för detaljplanhandling<br />
Scenario 3 LNG utsläpp vid bilutlastning<br />
I detta scenario simuleras ett stort LNG utsläpp vid bilutlastning. Det antas att utlastningnsplatsen<br />
projekteras för två automatiska lastarmar för fyllning av trailers<br />
med kapacitet på 25 ton LNG. Ett utsläpp vid utlastning kan uppstå p.g.a. brott på<br />
lastningsarmen eller när bilen kör iväg med fastkopplad lastarm. Det antas att utsläppet<br />
kan stoppas inom 30 sekunder då avstängningsventilen stoppar flödet. Den<br />
volym av LNG som släpps ut antas till 2 m 3 .<br />
Tabell E3. Indata, konsekvensberäkningar LNG utsläpp vid tankbil.<br />
Beskrivning<br />
Utsläpphöjd<br />
Tanktryck<br />
Indata<br />
1 m<br />
6 barg<br />
Utsläppsvolym 2 m 3<br />
Vindhastighet<br />
Stabilitetsklass<br />
Fuktighet 50 %<br />
Omgivningstemperatur<br />
Utströmningstemperatur<br />
Solstrålning<br />
1,5 resp. 4 m/s<br />
D (neutral)<br />
10 o C<br />
Ytråhet (1m=0,1) 0,03<br />
-161,5 o C<br />
300 W/m 2 (default)<br />
Figur E<strong>8.</strong> Gasspridning vid bilutlastning efter 58 sekunder, 1,5 m/s.<br />
88 (94)
Change language