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TU Dresden: Forschungsbericht 2006 - im ...

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DIE FORSCHUNG AUS DER SICHT DER FAKULTÄTEN 1.2.<br />

Im Institut für Stadtbauwesen und Straßenbau konnte das EU-Forschungsverbundprojekt<br />

CARE-S erfolgreich abgeschlossen werden. Die stadttechnische Infrastrukturanpassung bei<br />

demographischer Alterung und Schrumpfung bildet weiterhin einen Forschungsschwerpunkt.<br />

Andere bedeutende Forschungsmaßnahmen befassen sich mit der Erstellung eines<br />

Bemessungs- und Prognosemodells für Asphaltbefestigungen, mit Untersuchungen zu<br />

wasserdurchlässigem Asphaltbeton, zur Ermittlung von Kl<strong>im</strong>adaten als Grundlage für<br />

Bemessungsmodelle und mit der Erstellung eines Modells zur Substanzbewertung und<br />

Prognose von Straßenbefestigungen.<br />

Das Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik ist mit zwei Forschungsthemen<br />

in die BMBF-Förderaktivität „Risikomanagement extremer Hochwasserereignisse“<br />

(RIMAX) eingebunden. Hauptinhalte der Bearbeitungen sind die Verbesserung der Retention<br />

<strong>im</strong> Einzugsgebiet von Flusssystemen, die Verringerung des Hochwasserrisikos und<br />

Fragestellungen <strong>im</strong> Zusammenhang mit der Ökologie und Nachhaltigkeit. Im Vordergrund<br />

der wissenschaftlichen Fragestellungen standen <strong>im</strong> Bereich Wasserbau vor allem der Modellversuch<br />

zum Hochwasserschutz der Stadt Gr<strong>im</strong>ma (physikalisches und zweid<strong>im</strong>ensionales<br />

numerisches Modell) sowie der Abschluss eines vierjährigen Monitorings an einem<br />

Leitwerk <strong>im</strong> Abschnitt Gallin/Wittenberg an der Elbe. Einen breiten Raum innerhalb der<br />

Forschung nehmen Analysen zur Hochwassersicherheit und zu Hochwasserschutzkonzepten<br />

an Fließ- und Boddengewässern ein. Mit Hilfe numerischer Modelle wurden für urbane<br />

und ländliche Räume Strömungsparameter an verschiedenen Flusssystemen s<strong>im</strong>uliert. Das<br />

von der DFG finanzierte Forschungsprojekt, welches in Kooperation mit der Universität<br />

Freiberg durchgeführt wurde und inhaltlich die hydrodynamischen Prozesse bei der Entstehung<br />

von Rillen bei großflächigen Überland-Abflüssen untersuchte, wurde erfolgreich<br />

abgeschlossen. Im abgelaufenen Jahr wurden weiterhin Forschungsarbeiten zur Ermittlung<br />

von Parametern für die Bemessung von Küstenschutzbauwerken an der gesamten Außenund<br />

Boddenküste der Ostsee von Mecklenburg-Vorpommern beendet. Hervorzuheben<br />

sind abschließend die wasserwirtschaftlichen Untersuchungen des Abaya-Chamo Bassins<br />

in Äthiopien, welche weiterhin <strong>im</strong> Rahmen der Deutschen Gesellschaft für Technische<br />

Zusammenarbeit durchgeführt werden.<br />

Die Forschungsarbeiten an der Fakultät Bauingenieurwesen folgen nahezu ausschließlich<br />

den Profillinien der Technischen Universität <strong>Dresden</strong>. Die Vielfalt der beschriebenen Forschungsprojekte<br />

ist kennzeichnend für das umfassende Arbeitsfeld, das die Studierenden<br />

des Bauingenieurwesens <strong>im</strong> Berufsleben erwarten wird.<br />

Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Fakultät, die mit großem Einsatz den Fortgang<br />

der Forschung best<strong>im</strong>men, und den Studierenden, die in großer Anzahl in die Projekte<br />

eingebunden sind, sei für ihre Leistung an dieser Stelle herzlich gedankt.<br />

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