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4 Die Workload Study <strong>der</strong> AIIC<br />

Die drei meistgenannten Ursachen für Stress sind laut <strong>der</strong> Studie<br />

♦ Schwierigkeiten durch die Vortragsweise und den Text<br />

♦ schlechte Kabinenbedingungen<br />

♦ Schwierigkeiten bei <strong>der</strong> Vorbereitung<br />

4.2.2 Physiologie<br />

Die Messungen <strong>der</strong> Herzfrequenz und des Blutdrucks sowie des Kortisolniveaus bei<br />

Sprachmittlern zu verschiedenen Zeitpunkten des Arbeitstages o<strong>der</strong> über eine bestimmte<br />

Zeitspanne hinweg liefern die biologischen Hinweise für die Anspannung, <strong>der</strong><br />

Dolmetscher im Laufe eines Arbeitstages ausgesetzt sind. Die Ergebnisse dieses Teils<br />

<strong>der</strong> AIIC Workload Study stimmen mit den subjektiven Empfindungen von hohem<br />

Stress und extremer Anspannung überein, die von den befragten Sprachmittlern in den<br />

Fragebögen angegeben wurden.<br />

Die gemessenen kardiovaskulären (Blutdruck und Herzfrequenz) und hormonellen<br />

(Kortisol) Werte zeigen, dass während <strong>der</strong> Verdolmetschung die größte Anspannung<br />

vorherrscht, die in den Zeitspannen <strong>der</strong> Pause (<strong>der</strong> Kollege dolmetscht, aber <strong>der</strong><br />

Sprachmittler sitzt noch in <strong>der</strong> Kabine) zwar sinkt, aber nicht verschwindet. Mehr als<br />

ein Drittel <strong>der</strong> Versuchspersonen geben auch hier an, hohen Druck zu empfinden. In den<br />

Zeitspannen <strong>der</strong> Kaffeepause/Mittagspause und <strong>der</strong> Ruhephase sinkt das<br />

Stressempfinden erheblich, was durch die gemessenen Werte unterlegt wird.<br />

4.2.3 Simultankabinen<br />

Um die Bedingungen in den Dolmetschkabinen zu untersuchen, wurden Messungen <strong>der</strong><br />

Raumtemperatur, <strong>der</strong> Luftzufuhr, des Geräuschpegels, <strong>der</strong> Beleuchtung und <strong>der</strong><br />

Gaskonzentration in <strong>der</strong> Luft vorgenommen. Die Werte wurden sowohl in fest<br />

installierten als auch in mobilen Kabinen ermittelt. Nach ISO-Norm 4043 müssen die<br />

Kabinen die folgenden Mindestgrößen haben:<br />

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