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Güterverkehr in Österreich: Modal split
zwischen schiene, straße und Wasserstraße
In Österreich wurden im Jahr 2009 (laut der nationalen statistik des
BMVIT) rund zwei Drittel der Verkehrsleistung im Güterverkehr auf
der straße erbracht, rd. 29 % der Verkehrsleistung im Güterverkehr
erfolgte auf der schiene und 4 % auf der Wasserstraße.
Das höchste Güterverkehrsaufkommen bestand in Österreich auf folgenden
Hauptverkehrsachsen:
Abbildung 2: Güterverkehrsaufkommen auf den österreichischen Hauptverkehrsachsen:
Anteile Straße/Schiene/Wasserstraße
Quellen: BMVIT, via donau, RH
Die Korridore mit dem größten Güterverkehrsaufkommen in Österreich
waren:
– die Donauachse mit rd. 68 Mill. t Transportvolumen pro Jahr (davon
schiene: 29 %, straße: 62 %, Wasserstraße: 9 %)
– die Brennerachse mit rd. 48 Mill. t Transportvolumen pro Jahr
(davon schiene: 29 %, straße: 71 %)
– die südachse mit rd. 27 Mill. t Transportvolumen pro Jahr (davon
schiene: 35 %, straße: 65 %) und
– die Tauernachse mit rd. 23 Mill. t Transportvolumen pro Jahr (davon
schiene: 40 %, straße: 60 %).
254 Bund 2012/5