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bka bmf bmi bmj bmwfj - Der Rechnungshof

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förderung und finanzierung von Inter­<br />

modalität in Österreich<br />

Tabelle 3: GWL–Güterverkehr, Entwicklung ausbezahlter Abgeltungen 1<br />

Kombinierter Verkehr<br />

RCA AG<br />

2006 2007 2008 2009 2010 2 Veränderung 2006<br />

bis 2010<br />

ausbezahlte Abgeltungen in Mill. EUR in %<br />

UKV 19,04 20,25 20,99 17,49 29,32 + 54<br />

RoLa 21,39 22,61 26,27 25,01 27,64 + 29<br />

Privatbahnen<br />

UKV 7,82 9,11 11,53 13,89 14,30 + 83<br />

Gefahrgut<br />

RCA AG 55,00 64,22 62,16 56,82 44,00 – 20<br />

Privatbahnen 1,32 1,66 2,84 4,53 3,90 + 195<br />

summe 104,57 117,85 123,79 117,74 119,16 + 14<br />

1 Ausbezahlte Beträge, vorbehaltlich der Ergebnisse der Abrechnungskontrolle durch die SCHIG<br />

2 Erwarteter Prognosewert (Stand Dezember 2010)<br />

Quelle: BMVIT<br />

Tabelle 4: GWL­Güterverkehr, Entwicklung des Aufkommens bzw. der Verkehrsleistung<br />

Kombinierter Verkehr<br />

RCA AG<br />

2006 2007 2008 2009 2010 2 Veränderung 2006<br />

bis 2010<br />

Anzahl der Sendungen in ITE in %<br />

UKV 856.378 932.603 977.408 822.265 979.875 + 14<br />

RoLa 275.890 288.776 330.170 313.479 344.897 + 25<br />

Privatbahnen 1 k.A. k.A. k.A. k.A. k.A.<br />

Gefahrgut<br />

Verkehrsleistung in Mill. tkm<br />

RCA AG k.A. 4.940 4.782 4.370 3.732 – 24 3<br />

Privatbahnen 102 127 218 348 300 + 194<br />

summe k.A. 5.067 5.000 4.718 4.032 – 20<br />

1 Vom BMVIT nicht in auswertbarer Form erfasst (nur punktuelle Datenerfassung)<br />

2 Erwarteter Prognosewert (Stand Dezember 2010)<br />

3 Vergleichswert 2007<br />

Quelle: BMVIT<br />

272 Bund 2012/5

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