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4 bestand - darstellung und bewertung - Stadtplanungsamt - Bamberg

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Vorbereitende Untersuchungen<br />

<strong>Bamberg</strong>-Starkenfeldstraße<br />

Die hinter dem Versorgungszentrum liegende<br />

Fläche ist durch Wohnbebauung der 50er-<br />

70er Jahre geprägt, die ohne große Bedeutung<br />

für das Stadtbild ist. Lediglich die Höhe<br />

der Bebauung an der Ostspitze dieser Fläche<br />

steht in Kontrast zur umgebenden Bebauung.<br />

Der Straßenraum der Pödeldorfer Straße ist<br />

in diesem Bereich vorzüglich gegliedert <strong>und</strong><br />

für eine Stadtstraße sehr attraktiv ausgestaltet.<br />

Gegenüber der Einmündung Eichendorffstraße<br />

steht das "Wegkreuz am Zollhaus".<br />

TEILBEREICH 5 /NÖRDLICH PÖDELDORFER STRAßE<br />

Dieser Teilbereich umfasst die gesamten Flächen nördlich der Pödeldorfer Straße<br />

<strong>und</strong> ist durch den Berliner Ring mit den dazugehörigen Lärmschutzeinrichtungen<br />

in zwei Teile getrennt. Diese Flächen sind nahezu ausschließlich durch Geschosswohnungsbau<br />

(dreistöckig) aus den 50er <strong>und</strong> 60er Jahren geprägt; nur der Geschosswohnungsbau<br />

entlang der Pödeldorfer Straße entstammt noch der Zeit vor<br />

dem 2. Weltkrieg.<br />

Abb. 37: Wohngebäude, Stellplätze <strong>und</strong><br />

Freiflächen in der Sudetenstraße<br />

Insgesamt ist dieser Bereich durch ein sehr homogenes<br />

Erscheinungsbild geprägt, zu dem auch die großen<br />

Grün- <strong>und</strong> Freiflächen zwischen den einzelnen<br />

Geschosswohnungsbauten zählen. Doch auch hier ist<br />

eine gestalterische Aufwertung denkbar, die durch<br />

neue grüne Strukturierungen verschiedene Nutzungen<br />

anbietet <strong>und</strong> voneinander trennt.<br />

Im Teilbereich westlich des Berliner Rings vermitteln<br />

die Freiflächen unmittelbar hinter der Lärmschutzwand<br />

sowie ein in diesem Bereich liegender Garagenhof<br />

einen sehr unwirtlichen Eindruck. Hier sind bauliche<br />

Nachverdichtungen <strong>und</strong> somit auch gestalterische<br />

Verbesserungen durch Auflassung bzw. Verlagerung<br />

des Garagenhofes an die Lärmschutzwand denkbar.<br />

Bestand – Städtebau, Gebäude <strong>und</strong> Wohnungen<br />

Abb. 36: Pödeldorfer Straße zwischen Eichendorffstraße<br />

<strong>und</strong> Berliner Ring<br />

Abb. 38: Wohngebäude Kopernikusstr. hinter<br />

der Schallschutzwand am Berliner Ring<br />

Abb. 39: Fußgängerdurchlass<br />

bei der Schallschutzwand am<br />

Berliner Ring<br />

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