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3 Gestaltungsgrundlagen der Asfinag
© Asfinag Bau Management GmbH
Im Rahmen der Gestaltungsinitiative
der Asfinag wurde 2010 auch ein Gestaltungsbeirat
eingerichtet, der sich aus
Vertretern der Asfinag sowie externen
Experten aus den Bereichen Architektur,
Landschaftsarchitektur und Raumplanung
zusammensetzt. Zu dessen
Aufgaben gehören die Freigabe von
Leitplanungen, das Formulieren von
Gestaltungszielen, Begleitung von
Projekten und Teilnahmen in Wettbewerbsjurys.
2 Leitkonzept »Brücke«
2.1 Ziel und Kriterien
Das Leitkonzept »Brücke« erweitert das
Spektrum der wirtschaftlichen und
technisch-funktionalen Planungsgrundlagen
für den Brückenbau um den Aspekt
der Ästhetik mit dem Ziel, Bauwerke mit
ganzheitlicher Qualität sicherzustellen, [1]
und zwar unabhängig davon, ob es sich
um Neubauten oder um Eingriffe in
Bestandsobjekte handelt.
4 Brücke über das Gantertal von Christian Menn
© Nicolas Janberg/www.structurae.de
1 2 . S YM P O S I U M B R Ü C K E N B AU
Wirtschaftlichkeit, Technik und Funktion
sowie Ästhetik stehen nicht zwangsläufig
im Widerspruch zueinander, wie
viele hervorragende Beispiele gebauter
Brücken im Netz und außerhalb des
Netzes der Asfinag zeigen. Um dieses Ziel
zu erreichen, konnten für die Erstellung
des Leitkonzeptes »Brücke« das Ingenieurbüro
PCD-ZT GmbH (ehemals
Ingenieurbüro A. Pauser) aus Wien und
der Architekt Dietmar Feichtinger, Paris
und Wien, als externe fachliche Begleitung
gewonnen werden.
Das Leitkonzept ist vorwiegend prozessorientiert
aufgebaut, es handelt sich also
nicht um eine Gestaltungsanleitung.
Geregelt werden nicht nur der Streckenneubau,
sondern insbesondere die
unterschiedlichsten Maßnahmen an
Bestandsbauwerken, die derzeit einen
beträchtlichen Anteil im Netz der Asfinag
ausmachen und künftig weiter an
Bedeutung gewinnen werden. Das
Leitkonzept ist somit ein praktisches
Handwerkszeug zur Unterstützung der
Projektverantwortlichen in allen Phasen
der Umsetzung bei Bestands- und Neubauten.
Grundsätzlich ist jede Interaktion
im öffentlichen Raum gestaltungsrelevant
und berührt das öffentliche
Interesse. Dennoch muss nicht jeder
bauliche Eingriff gestalterisch gleichwertig
beurteilt werden. Um auch Eingriffe
im Bestandsnetz, wie einfache
wartungsbedingte Instandhaltungsmaßnahmen
bis hin zu Generalinstandsetzungen
mit dem Ziel der Erhöhung der
Tragfähigkeit, richtig erfassen zu können,
wurden Entscheidungsgrundlagen für die
Relevanz eines Eingriffs und die daraus
zu ziehenden Schlüsse entwickelt, die zu
vier Gestaltungsrelevanzklassen GR 0
(untergeordnete Gestaltungsrelevanz)
bis GR 3 (hohe Gestaltungsrelevanz)
führen.
5 Überführung über die A 1 bei Sattledt
© Asfinag Bau Management GmbH
1/2 . 2012 | BRÜCKENBAU
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