12. symposium brückenbau - zeitschrift-brueckenbau Construction ...
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Die Funktionseigenschaften der herzustellenden<br />
sowie zu erhaltenden<br />
Ingenieurbauwerke werden durch die<br />
Zustandsnoten und die Schadensmerkmale<br />
Standsicherheit, Verkehrssicherheit<br />
und Dauerhaftigkeit nach der<br />
RI-EBW-PRÜF beschrieben.<br />
Die Zustandserfassung bei der Abnahme,<br />
während des Erhaltungszeitraums und<br />
bei der Abnahme nach dem Erhaltungszeitraum<br />
erfolgt im Rahmen der nach der<br />
DIN 1076 durchzuführenden Bauwerksprüfungen<br />
(Hauptprüfungen, einfache<br />
Prüfungen etc.).<br />
Bauherr<br />
Autobahndirektion Nordbayern, Nürnberg<br />
Auftragnehmer<br />
Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG, Neumarkt<br />
Tragwerksplanung<br />
Schuhmann + Vitak, Ingenieurbüro für Bauwesen mbH<br />
& Co. KG, Großweil<br />
Prüfstatik<br />
Dr.-Ing. Heinrich Schroeter, Weiden<br />
1 2 . S YM P O S I U M B R Ü C K E N B AU<br />
6 Resümee und Ausblick<br />
Eine zeitnahe und abgestimmte Bauablaufplanung<br />
ermöglicht die Berücksichtigung<br />
des erforderlichen Flächenumgriffs<br />
in den Grunderwerbsplänen von<br />
baurechtlichen Genehmigungsverfahren.<br />
Insbesondere bei den Ingenieurbauwerken<br />
können durch ausgewählte<br />
Bauverfahren straffe Realisierungszeiten<br />
erzielt werden. Ein ausreichender Vorlauf<br />
zwischen der Auftragsvergabe und<br />
dem Baubeginn gewährleistet bei den<br />
Ingenieurbauwerken eine ausgereifte<br />
Ausführungsplanung, die wiederum als<br />
Grundlage für eine gute Bauabwicklung<br />
dient.<br />
Inwieweit die Erwartungen an den<br />
Funktionsbauvertrag im Hinblick auf die<br />
Ingenieurbauwerke erfüllt werden, wird<br />
sich letztendlich während des Erhaltungszeitraums<br />
zeigen. Insgesamt betrachtet,<br />
erfolgte eine termingerechte Bauabwicklung.<br />
Bedingt durch den Erhaltungszeitraum<br />
von 25 Jahren und die Ab-<br />
Echterhoff Bau-Gruppe<br />
Westerkappeln · Osnabrück · Dessau · Hamburg · Berlin · Poznań (Polen)<br />
Brücke über den Main-Donau-Kanal, BAB A6 Heibronn-Nürnberg<br />
Leistungsbereiche der Gruppe<br />
� Ingenieurtief-, Brücken- und Turmbau<br />
� Kanal- und Rohrleitungsbau<br />
� Spezialtiefbau, Rohrvortrieb und Stollenbau<br />
� Industriebau und schlüsselfertiges Bauen<br />
� Stahlbau und Reparatur von Baumaschinen<br />
� Projektentwicklung<br />
Güteschutz<br />
B II Baustellen<br />
Gruppe:<br />
AK1, S21.01, S30.04,<br />
VOD, VMD, VP<br />
Zulassung<br />
W1<br />
nahmekriterien der BTV Funktion-ING-A6<br />
wurde seitens des Auftragnehmers auf<br />
eine gute Qualität der Bauleistungen<br />
geachtet, wobei durch die Referenzplanung<br />
sowohl das Gestaltungskonzept<br />
als auch die technische Konzeption der<br />
Brückenbauwerke festgelegt wurden.<br />
Unter diesen Randbedingungen scheint<br />
eine Angebotsfrist von zehn Wochen<br />
realistisch. Allerdings wurde durch das<br />
vorgegebene Gestaltungskonzept das<br />
Innovationspotential eingeengt. Ein<br />
Verzicht auf Referenzplanungen dürfte<br />
die Bieter zu alternativen Bauweisen<br />
ermuntern, allerdings wären hierfür<br />
auch ausreichende Angebotsfristen<br />
anzusetzen.<br />
Autor:<br />
Baudirektor Dr.-Ing. Michael Fuchs<br />
Staatliches Bauamt Würzburg<br />
Herstellerqualifi kation Klasse E,<br />
Richtlinie 8 04<br />
DIN 18800-7:2008-11<br />
Zertifi ziert durch den<br />
Verein für die Präqualifi kation von<br />
Bauunternehmen e. V.<br />
150 JAHRE<br />
Vorschub auf Vormontagefl äche<br />
Hauptverwaltung<br />
Industriestraße 9<br />
49492 Westerkappeln<br />
Telefon 0 54 56 / 81-0<br />
Telefax 0 54 56 / 81-27<br />
E-Mail info@echterhoff.de<br />
www.echterhoff.de<br />
1/2 . 2012 | BRÜCKENBAU<br />
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