12. symposium brückenbau - zeitschrift-brueckenbau Construction ...
12. symposium brückenbau - zeitschrift-brueckenbau Construction ...
12. symposium brückenbau - zeitschrift-brueckenbau Construction ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>12.</strong> SYMPOSIUM BRÜCKENBAU<br />
58 BRÜCKENBAU | 1/2 . 2012<br />
13 Arsenalsteg vor Fertigstellung im Dezember 2011<br />
© ÖBB-Infrastruktur AG<br />
2.2.11 Brücken der Stadt Wien<br />
Im Rahmen des Gesamtprojekts werden<br />
auch von der Stadt Wien selbst zwei<br />
Brücken über die Bahnanlage errichtet:<br />
– Arsenalsteg: zweifeldrige Stahlkonstruktion<br />
mit schräg gestellten Bögen<br />
und untenliegender Stahlbetonplatte<br />
für den Fußgänger- und Fahrradverkehr<br />
(lichte Höhe: mindestens 7,20 m),<br />
an die sich Rampenbauwerke<br />
anschließen;<br />
– Südbahnhofbrücke: zweifeldrige<br />
Stahlstruktur mit schräg gestellten<br />
Bögen, untenliegender Stahlbetonplatte<br />
für den Straßenverkehr, seitlicher<br />
Anordnung des Fußgänger- und<br />
Fahrradverkehrs und anschließenden<br />
Rampenbauwerken sowie einer lichten<br />
Höhe von 7,20 m.<br />
Bei den Brücken der Stadt Wien werden<br />
die Pfeiler durch die ÖBB und deren<br />
Auftragnehmer errichtet, die Überbauten<br />
hingegen durch die Stadt Wien und deren<br />
Auftragnehmer.<br />
3 Baudurchführung<br />
Die Baudurchführung des Projekts hat<br />
im November 2009 begonnen. Die<br />
Teilinbetriebnahme der Gleisanlage ist<br />
für Dezember 2012 vorgesehen, die<br />
Vollinbetriebnahme der Verkehrsstation<br />
für Dezember 2014 und die Gesamtfertigstellung<br />
des Gleisprojekts für Dezember<br />
2015.<br />
Die gesamte Baudurchführung verläuft in<br />
einem engen und aufgrund der Erfordernisse<br />
der einzelnen Verkehrsträger verhältnismäßig<br />
unflexiblen Terminplan.<br />
Die Durchführung aller Bauarbeiten<br />
erfolgt bis dato plangemäß.<br />
Autorin:<br />
Dipl.-Ing. Judith Engel MBA<br />
Projektleiterin Wien Hauptbahnhof<br />
ÖBB-Infrastruktur AG,<br />
Wien<br />
14 Pfeiler der Südbahnhofbrücke im Dezember 2011<br />
© ÖBB-Infrastruktur AG<br />
Bauherr<br />
ÖBB-Infrastruktur AG, Wien, Österreich<br />
Gesamtplanung<br />
Arbeitsgemeinschaft »Wiener Team«, bestehend aus:<br />
Werner Consult ZT GmbH, Wien, Österreich (Verkehrs- und Tragwerksplanung)<br />
ISP ZT GmbH, Wien, Österreich (Verkehrs- und Tragwerksplanung)<br />
Tecton Consult Engineering ZT GmbH, Wien, Österreich (Verkehrs- und Tragwerksplanung)<br />
Stoik & Partner ZT GmbH, Wien, Österreich (Verkehrs- und Straßenplanung)<br />
Ingenieurbüro Pistecky, Wien, Österreich (Umweltverträglichkeit)<br />
Albert Wimmer ZT GmbH, Wien, Österreich (Architektur)<br />
Theo Hotz Partner AG, Zürich, Schweiz (Architektur)<br />
Architekt Ernst Hoffmann, Wien, Österreich (Architektur)<br />
Zechner & Zechner ZT GmbH, Wien, Österreich (Architektur)<br />
TB Eipeldauer + Partner GmbH, Baden, Österreich (Elektrotechnik)<br />
TB ZFG-Projekt GmbH, Baden, Österreich (Haustechnik)<br />
Gawaplan Ges.m.b.H, Wien, Österreich (Haustechnik)<br />
Örtliche Bauaufsicht<br />
Arbeitsgemeinschaft »Bauaufsicht«, bestehend aus:<br />
Baumanagement Matz & Partner ZT GmbH, Wien, Österreich<br />
Tecton Consult Baumanagement ZT GmbH, Wien, Österreich<br />
FCP Fritsch, Chiari & Partner ZT GmbH, Wien, Österreich<br />
BGG Consult Waibel ZT GmbH, Wien, Österreich<br />
ESW Consulting Wruss ZT GmbH, Wien, Österreich<br />
Ausführende von Erd- und Rohbau<br />
Strabag AG, Wien, Österreich<br />
Alpine Bau GmbH, Wien, Österreich<br />
Pittel + Brauswetter GesmbH, Wien, Österreich<br />
Porr Technobau u. Umwelt AG, Wien, Österreich<br />
i+R Schertler – Alge GmbH, Lauterach, Österreich