revis075 - Colegio de Abogados de La Plata

LA FRANqUICIA EN EL TRANSPORTE AUTOMOTOR.
“OBARRIO VS. CUELLO” y LA REFORMA DE
LA LEy 26.361 A LA LEy DE DEFENSA DEL
CONSUMIDOR (LEy 24.240). ¿EVOLUCIÓN DE
LA RESPONSABILIDAD CIVIL?
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Jeremías Del Río
SUMARIO: 1. Introducción y aspectos preliminares. El art. 68 de la Ley 24.449. La SSN
(Superintendencia de Seguros de la Nación) y la Franquicia – La Resolución 25.429/97.
2. El Plenario “Obarrio”. Fundamentos. 3. El Fallo “Cuello”. Fundamentos y aplicación
del aED (análisis económico del Derecho) por la Corte. 4. La reforma 26.361 a la ley
de Defensa del Consumidor (Ley 24.240). La Relación de Consumo. 5. Conclusiones y
propuestas superadoras 6. Bibliografía.
1. Introducción y aspectos preliminares
La cuestión que brevemente se expondrá y será objeto del presente
trabajo, resulta a las veces uno de los temas que más ha dividido a la doctrina
y jurisprudencia nacional en los últimos años, y esto es, puntualmente, en
relación a su oponibilidad o inoponibilidad frente a las víctimas de accidentes
de tránsito.
Es que no solo en torno a la franquicia y sus pormenores se han escrito
“ríos de tinta”, en diversos senderos, sino que todo el Subsistema del Régimen
Vial establecido por la Ley 24.449, más específicamente, haciendo mención
al Seguro Obligatorio Automotor, establecido en términos del Art. 68 de
dicha ley, con su controvertida delegación expresa de facultades a un órgano
de la esfera del poder ejecutivo (SSN), plantea diversas problemáticas, no