revis075 - Colegio de Abogados de La Plata
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franquicia” 7 impuesta en virtud <strong>de</strong> resolución 25.429/97 por dicho organismo,<br />
sin perjuicio <strong>de</strong> la incuestionable inoponibilidad respecto <strong>de</strong> la víctima.<br />
Es así que en ocasión <strong>de</strong>l Plenario “Obarrio”, resuelto por la Cámara<br />
Nacional <strong>de</strong> Apelaciones en lo Civil, dichas criticas constituirían, en mayor<br />
o en menor medida, los fundamentos <strong>de</strong> tal <strong>de</strong>cisorio.<br />
2. El Plenario “Obarrio”<br />
JEREMíAS DEL RíO<br />
Con fecha 13 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong>l año 2006, ante la enorme cantidad <strong>de</strong><br />
sentencias existentes con fundamentos diversos y <strong>de</strong>cisorios diferentes, en<br />
los autos caratulados “Obarrio, María Pía c/ Micrómnibus Norte S.A. y otro<br />
s/ daños y perjuicios (Acci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> tránsito c/ Les. o muerte) Sumario” y<br />
“Gauna, Agustín c/ <strong>La</strong> Economía Comercial S.A. <strong>de</strong> Seguros Generales y<br />
otro s/ daños y perjuicios”, la Excelentísima Cámara Nacional <strong>de</strong> Apelaciones<br />
en lo Civil <strong>de</strong>ci<strong>de</strong> reunirse en plenario, a los efectos <strong>de</strong> establecer las<br />
pautas <strong>de</strong> juzgamiento y fijar posturas respecto <strong>de</strong>l tema en cuestión, el cual<br />
resulta: “Si en los contratos <strong>de</strong> seguro <strong>de</strong> responsabilidad civil <strong>de</strong> vehículos<br />
automotores <strong>de</strong>stinados al transporte público <strong>de</strong> pasajeros, la franquicia<br />
como límite <strong>de</strong> cobertura -fijada en forma obligatoria por la autoridad <strong>de</strong><br />
control <strong>de</strong> la actividad aseguradora conforme la Resolución Nº 25.429/97-<br />
es oponible al damnificado (sea transportado o no)”.<br />
Con motivo <strong>de</strong>l mismo, se pudieron vislumbrar las diferentes posturas<br />
y criterios, en relación a la inoponibilidad <strong>de</strong> la franquicia a las víctimas <strong>de</strong><br />
los acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> tránsito, y <strong>de</strong> su oponibilidad (aquellos que <strong>de</strong>fendían la<br />
postura <strong>de</strong> la Corte, <strong>de</strong> tono más “legalista”) junto con <strong>de</strong>más menesteres<br />
que traía aparejada la cuestión.<br />
Así, y en razón <strong>de</strong> exposición <strong>de</strong> motivos, nos encontramos con los<br />
expresados por la mayoría, en forma impersonal, <strong>de</strong> manera negativa en<br />
cuanto a la oponibilidad <strong>de</strong> la cláusula “<strong>de</strong>scubierto obligatorio”. a saber y<br />
a modo <strong>de</strong> resumen:<br />
• “El Derecho, como or<strong>de</strong>namiento social justo, <strong>de</strong>be privilegiar las<br />
i<strong>de</strong>as contemporáneas que giran en <strong>de</strong>rredor <strong>de</strong> un criterio solidarista<br />
que tien<strong>de</strong> a posibilitar la realización individual en el contexto social.<br />
En tal sentido, no cabe <strong>de</strong>senten<strong>de</strong>rse <strong>de</strong> la <strong>de</strong>sgracia ajena y priorizar<br />
intereses puramente economicistas, <strong>de</strong>jando <strong>de</strong> lado la reparación <strong>de</strong>l<br />
daño injustamente pa<strong>de</strong>cido.<br />
7 COMPIaNI, María Fabiana - STIGLITz, Rubén S., “<strong>La</strong> franquicia en el seguro para el transporte<br />
público <strong>de</strong> pasajeros (su inconstitucionalidad por irrazonabilidad)” – LL 2005-E-1322.<br />
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