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Historia de la estupidez humana - Paul Tabori - www.moreliain.com

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<strong>www</strong>.e<strong>la</strong>leph.<strong>com</strong><br />

<strong>Paul</strong> <strong>Tabori</strong> don<strong>de</strong> los libros son gratis<br />

miembros <strong>la</strong> concurrencia al trabajo en ese tipo <strong>de</strong> vehículo. Sir John<br />

W. Stephenson, secretario <strong>de</strong> <strong>la</strong> Unión <strong>de</strong> Plomeros, ha explicado <strong>la</strong><br />

prohibición con <strong>la</strong> maravillosa lógica <strong>de</strong>l burócrata:<br />

“Nuestra reg<strong>la</strong> se remonta a los primeros tiempos <strong>de</strong> <strong>la</strong> bicicleta,<br />

cuando los empleadores ponían <strong>com</strong>o condición indispensable que sus<br />

asa<strong>la</strong>riados fueran al trabajo en bicicleta. El sindicato consi<strong>de</strong>ró injusto<br />

que sus miembros más ancianos se vieran obligados a andar en bicicleta.<br />

Y otros plomeros no <strong>com</strong>prendían <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> gastar dinero<br />

en <strong>la</strong> <strong>com</strong>pra <strong>de</strong> una bicicleta.”<br />

De modo que andar en bicicleta se convirtió en infracción a <strong>la</strong>s<br />

normas sindicales, punible con una multa <strong>de</strong> 20 chelines, que se aplicaba<br />

a todo plomero que utilizara ese vehículo para ir al trabajo... sin<br />

que importara si el interesado estaba o no <strong>de</strong> acuerdo. Sin embargo, los<br />

ayudantes <strong>de</strong> los plomeros pue<strong>de</strong>n utilizar bicicletas. Sólo les está<br />

prohibido a los oficiales plomeros... lo cual, naturalmente, es fruto <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> perfecta lógica burocrática. En este sentido, los Estados Unidos son<br />

mucho más tolerantes. En Dakota <strong>de</strong>l Norte, por ejemplo, un maquinista<br />

<strong>de</strong> lo<strong>com</strong>otora que quería llevarse el tren a casa, al final <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

jornada, tenía <strong>de</strong>recho a ello, siempre que consiguiera los indispensables<br />

ayudantes. De lo contrario, <strong>de</strong>bía abandonar el tren y pagarse el<br />

billete <strong>de</strong> regreso. Los maestros <strong>de</strong> escue<strong>la</strong> <strong>de</strong> Pennsylvania podían<br />

encerar los pisos <strong>de</strong> <strong>la</strong> escue<strong>la</strong> los sábados, para ganar un poco más <strong>de</strong><br />

dinero... siempre que los or<strong>de</strong>nanzas regu<strong>la</strong>res no aceptaran esas tareas.<br />

Considérese, en cambio, el triste caso <strong>de</strong> <strong>la</strong> señora Muriel George,<br />

que quería ser peluquera en Northumber<strong>la</strong>nd. Su esposo, el señor Ronald<br />

George, era gerente ayudante <strong>de</strong> <strong>la</strong> sociedad cooperativa local. La<br />

señora abrió una peluquería en un edificio recién construido, y tuvo<br />

bastante éxito. Pero entonces intervino <strong>la</strong> cooperativa y <strong>de</strong>c<strong>la</strong>ró: “Eso<br />

no es posible. En nuestra organización hay un <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> peluquería;<br />

usted no pue<strong>de</strong> <strong>com</strong>petir con nosotros mientras su esposo trabaja<br />

en <strong>la</strong> organización”.<br />

Se <strong>de</strong>sarrolló una prolongada batal<strong>la</strong>, pues los directores <strong>de</strong> <strong>la</strong> sociedad<br />

ofrecieron al señor George <strong>la</strong> alternativa <strong>de</strong> renunciar o <strong>de</strong> inducir<br />

a su esposa a cerrar el negocio. El matrimonio George se negó a<br />

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