17.05.2016 Views

GABUNG2_test

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

untuk mengendarai sepeda motor lebih tinggi dibandingkan jumlah orang tua pelajar<br />

SD yang memperbolehkan anak mereka mengendarai sepeda motor. Keputusan dalam<br />

memberikan izin untuk mengendarai motor diasosiasikan dengan usia, semakin dewasa<br />

usia anaknya maka semakin besar pula peluang orang tuanya memberikan izin<br />

mengendarai sepeda motor kepada anaknya.<br />

Tabel 26 Usia Pertama Diizinkan Naik Sepeda Motor oleh Orang Tua<br />

menurut Jenis Kelamin, Sekolah dan Wilayah<br />

Usia pertama<br />

Jenis Kelamin Jenis Sekolah Wilayah<br />

diizinkan naik sepeda<br />

motor oleh orang tua Laki-laki Perempuan SD SMP Kota Kabupaten<br />

dibawah 10 tahun 10.5 1.4 33.3 0.6 5.7 8.6 7.1<br />

10-14 73.4 91.9 48.7 88.1 75.2 86.0 80.3<br />

15 tahun keatas 8.9 4.1 7.7 6.9 11.4 2.2 7.1<br />

Tidak tahu 7.3 2.7 10.3 4.4 7.6 3.2 5.6<br />

Jumlah responden 124 74 39 159 105 93 198<br />

Total<br />

Penemuan lain yang mengejutkan dari penelitian ini adalah terdapat 14%<br />

responden yang menjawab bahwa orang tua dan guru mereka telah memberikan izin<br />

untuk mengendarai sepeda motor ke sekolah. Salah satu bukti yang mengindikasikan<br />

pemberian izin tersebut adalah ketersediaan lapangan parkir motor di beberapa<br />

sekolah di Bandung.<br />

gambar 35 Area Parkir di Sekolah<br />

[ T y p e t h e c o m p a n y a d d r e s s ] 133

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!