17.05.2016 Views

GABUNG2_test

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

awan kecelakaan di sekitarnya serta pengetahuan responden terkait pelajaran/materi<br />

terkait keselamatan di jalan, termasuk kegiatan Patroli Keamanan Sekolah. Distribusi<br />

persentase responden menurut berbagai indikator pengetahuan keselamatan di jalan<br />

menurut jenis kelamin, tingkat pendidikan dan lokasi (kota/kabupaten Bandung)<br />

disajikan pada apendiks subbab ini.<br />

Pengetahuan Reseponden Ketika Berada di Jalan Sebagai Pejalan Kaki<br />

Banyak hal yang ditemui dan dihadapi anak-anak ketika berada di jalan, baik jalan di<br />

lingkungan rumahnya maupun jalan di lingkungan sekolahnya. Selain aktivitas berjalan<br />

itu sendiri, kegiatan lain yang juga biasa dilakukan oleh anak adalah menyebrang jalan<br />

dan bermain di pinggir jalan. Dimana kedua aktivitas ini dapat menimbulkan risiko dan<br />

berkaitan erat dengan keselamatan (safety) mereka.<br />

Kecelakaan lalu lintas menyebabkan kematian sebanyak 1,24 juta orang per tahunnya,<br />

lebih dari satu per lima korban yang meninggal adalah para pejalan kaki. Keterlibatan<br />

pejalan kaki dalam peristiwa kecelakaan lalu lintas tidak boleh dianggap sebagai sesuatu<br />

yang tidak dapat dicegah atau dihindari, pada kenyataannya, peristiwa tersebut dapat<br />

diprediksi dan dihindari. Kunci dari faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas<br />

yang menyebabkan cedera pada pejalan kaki adalah kecepatan kendaraan, penggunaan<br />

alkohol oleh pengemudi, kurang memadainya infrastruktur bagi pejalan kaki dan<br />

kurangnya kewaspadaan dari pejalan kaki 1 .<br />

Pada penelitian Road Safety Assessment among Children di Bandung ini, kami<br />

memberikan pertanyaan kepada para responden terkait kecepatan kendaraan yang<br />

melaju dan keamanan infrastruktur bagi para pejalan kaki. Kami tidak melakukan<br />

pengukuran terhadap penggunaan alkohol sebagai faktor resiko karena responden kami<br />

adalah para pelajar/anak-anak. Elaborasi dari hasil yang didapatkan dari pertanyaan<br />

terkait kecepatan kendaraan yang melaju akan dibahas pada penjelasan mengenai lampu<br />

lalu lintas dan rambu-rambu lainnya terkait aturan kecepatan kendaraan, polisi tidur,<br />

keamanan dari safety zone di sekolah, dan lain-lain yang akan dijabarkan pada bab<br />

selanjutnya. Dalam menggali pengetahuan terkait keamanan infrastruktur untuk pejalan<br />

kaki, kami mengajukan pertanyaan tentang berbagai tanda atau simbol yang<br />

menerangkan fasilitas yang menjamin keamanan bagi pejalan kaki, seperti: trotoar dan<br />

1<br />

Pedestrian Safety: a Road Safety Manual for Decision Makers and Practicioners, WHO, 2013<br />

[ T y p e t h e c o m p a n y a d d r e s s ] 74

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!