GABUNG2_test

Meskipun penggunaan sepeda motor tidak diperbolehkan, perlu diketahui juga
apakah anak-anak pengendara motor tersebut diajarkan kebiasaan yang terkait dengan
keamanan ketika mengendari motor. Hasil survei menemukan bahwa responden
memiliki kebiasaan yang cukup tertib. Lebih dari separuh responden mengatakan bahwa
mereka menggunakan helm ketika naik motor. Namun persentase responden yang
melaporkan bahwa mereka melepas helm ketika berkendara jarak dekat dan ketika
masuk jalan kampung adalah cukup besar (masing-masing 63 persen dan 32 persen).
Sementara itu, kebiasaan kurang tertib ketika berkendara di jalan raya, seperti
menyeberang ketika palang pintu kereta sudah tertutup; melawan arus ketika macet,
melaju saat lampu lalu lintas berwarna kuning, dan kebiasaan berbahaya seperti
menelepon dan menulis sms ketika berkendara, dilakukan oleh sebagian kecil
responden.
Studi ini menemukan fakta yang mengkhawatirkan dimana 81% dari responden
yang pernah mengendarai sepeda motor menyatakan bahwa orang tua mereka telah
memberikan izin mereka untuk melakukan hal tersebut; rata-rata usia yang diizinkan
untuk mengendarai motor adalah 12 tahundan usia termuda adalah 8 tahun; bahkan
73% dari mereka diajarkan cara mengendarai sepeda motor oleh orang tuanya. Pada
kenyatannya, berdasarkan data nasional, jalan raya dan sepeda motor merupakan
tempat dan penyebab kecelaakaan kedua terbesar setelah rumah dan terjatuh.
Perubahan harus dimulai dari sekarang. para pihak yang terkait harus bekeja sama
untuk menurunkan penggunaan sepeda motor oleh anak-anak.
[ T y p e t h e c o m p a n y a d d r e s s ] 137