- Page 1 and 2:
[ T y p e t h e c o m p a n y a d d
- Page 3 and 4:
4. Hasil Wawancara Mendalam dan Dis
- Page 5 and 6:
Tabel 21 Tingkat Keparahan Cedera P
- Page 7 and 8:
gambar 22 Pengetahuan Responden men
- Page 9 and 10:
RINGKASAN EKSEKUTIF Sebagai Negara
- Page 11 and 12:
dari anak-anak yang bersekolah di s
- Page 13 and 14:
siswa SMP menyatakan bahwa mereka p
- Page 15 and 16:
orang tua akan menandatangani surat
- Page 17 and 18:
[ T y p e t h e c o m p a n y a d d
- Page 19 and 20:
Program ini menargetkan pengurangan
- Page 21 and 22:
2011. Dari angka tersebut, 70% meru
- Page 23 and 24:
intervensi untuk menyediakan lingku
- Page 25 and 26:
METODE PENELITIAN Ruang Lingkup Pen
- Page 27 and 28:
dan 5, serta pada sekolah menengah
- Page 29 and 30:
Kota Bandung Kabupaten Bandung No.
- Page 31 and 32:
[ T y p e t h e c o m p a n y a d d
- Page 33 and 34:
Sesuai dengan data pada Buku Profil
- Page 35 and 36:
\ Putus sekolah didefinisikan sebag
- Page 37 and 38:
Hak Untuk Menikmati Lingkungan Kelu
- Page 39 and 40:
Indonesia adalah salah satu negara
- Page 41 and 42:
B. WHO, World Report on Traffic Inj
- Page 43 and 44:
dan menengah, total biaya ekonomi s
- Page 45 and 46:
Ketersediaan data pada negara-negar
- Page 47 and 48:
Pembangunan institusi Membuat kese
- Page 49 and 50:
Terus meningkatkan keselamatan kend
- Page 51 and 52:
kematian akibat kecelakaan di jalan
- Page 53 and 54:
D. The Global Burdern of Diseases f
- Page 55 and 56:
Laporan ini kembali menyatakan adan
- Page 57 and 58:
jalan raya di pedesaan terjadi dima
- Page 59 and 60:
Telah ada beberapa proyek yang difo
- Page 61 and 62:
Sebagian dana dari pengguna jalan r
- Page 63 and 64:
Hanya 26 negara yang mengatakan bah
- Page 65 and 66:
pengembalian yang tinggi dari menya
- Page 67 and 68:
HASIL PENELITIAN A. Hasil Survey Ke
- Page 69 and 70:
gambar 2 Karakteristik Responden me
- Page 71 and 72:
Survei ini dilakukan di 2 wilayah,
- Page 73 and 74:
ambu-rambu lalu lintas lainnya. Sal
- Page 75 and 76:
Selain dari hasil survei, tingkat p
- Page 77 and 78:
gambar10 Pengetahuan Responden meng
- Page 79 and 80:
gambar12 Zona Selamat Sekolah di Ka
- Page 81 and 82:
gambar14 Zona Selamat Sekolah di Ba
- Page 83 and 84:
Pengetahuan tentang lampu lalu lint
- Page 85 and 86:
Laki-Laki Perempuan SD SMP Kota. Ba
- Page 87 and 88:
Laki-Laki Perempuan SD SMP Kota Ban
- Page 89 and 90:
“… dari kepolisian kami sudah b
- Page 91 and 92:
Laki-Laki Perempuan SD SMP Kota Ban
- Page 93 and 94:
kurangnya pengalaman, dan jenis kel
- Page 95 and 96:
Laki-Laki Perempuan SD SMP Kota. Ba
- Page 97 and 98:
Laki-Laki Perempuan SD SMP Kota. Ba
- Page 99 and 100:
Pengetahuan Anak Mengenai Pelajaran
- Page 101 and 102:
Selain itu, terdapat 10 orang siswa
- Page 103 and 104:
gambar 29 Metode Paling Menarik dal
- Page 105 and 106:
Laki-Laki Perempuan SD SMP Kota. Ba
- Page 107 and 108:
Provinsi Tingkat Cedera Sepeda Moto
- Page 109 and 110:
Karakteristik Tabel 10 Tingkat Cede
- Page 111 and 112:
Berdasarkan data yang ada, 70.9% da
- Page 113 and 114:
Provinsi Lecet Luka Terbuka Patah T
- Page 115 and 116:
meningkat sebanyak lebih dari tiga
- Page 117 and 118:
Tingkat keparahan cedera yang diala
- Page 119 and 120:
Tabel 19 Jumlah Kasus Kecelakaan La
- Page 121 and 122:
Tabel 21 Tingkat Keparahan Cedera P
- Page 123 and 124:
gambar 31 Distribusi persentase res
- Page 125 and 126:
Untuk sikap dan perilaku terkait ke
- Page 127 and 128:
oleh pelajar. Pemerintah, para guru
- Page 129 and 130:
terdapat 23 persen dari 445 respond
- Page 131 and 132:
untuk mengendarai sepeda motor lebi
- Page 133 and 134:
Tabel 28 Distribusi Persentase Kece
- Page 135 and 136:
Meskipun penggunaan sepeda motor ti
- Page 137 and 138:
Tabel 32 Kebiasaan Membawa Penumpan
- Page 139 and 140:
Pendapat diatas menunjukkan bahwa o
- Page 141 and 142:
Di masa yang akan datang, pemerinta
- Page 143 and 144:
% dialami oleh responden adalah kec
- Page 145 and 146:
erkelok-kelok, naik dan turun, dan
- Page 147 and 148:
Keselamatan di Jalan pada Anak Kema
- Page 149 and 150:
“Uuh, suami saya juga suka ngebut
- Page 151 and 152:
Sehubungan dengan cara mendapatkan
- Page 153 and 154:
“Saya mengenakan helm, jaket, dan
- Page 155 and 156:
pada polisi untuk melakukan pendidi
- Page 157 and 158:
"Guru perlu memberikan pemahaman te
- Page 159 and 160:
Dukungan Polisi pada Pengetahuan Ke
- Page 161 and 162:
tupoksi setiap penyelenggara lalu l
- Page 163 and 164:
Upaya Pemerintah Mewujudkan Keselam
- Page 165 and 166:
terkait keselamatan anak di jalan m
- Page 167 and 168:
Program keselamatan anak belum dipa
- Page 169 and 170:
sekolah. Program ini didasarkan pad
- Page 171 and 172:
Program tersebut harus dikonsentras
- Page 173 and 174:
10 siswa yang menjawab bahwa mereka
- Page 175 and 176:
Kesimpulan Berkaitan dengan Kebijak
- Page 177 and 178: Meskipun hampir semua responden bis
- Page 179 and 180: D.Matriks Temuan, Regulasi, Alasan
- Page 181 and 182: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 183 and 184: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 185 and 186: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 187 and 188: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 189 and 190: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 191 and 192: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 193 and 194: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 195 and 196: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 197 and 198: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 199 and 200: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 201 and 202: N o Topik Temuan Peraturan yang Men
- Page 203 and 204: DAFTAR REFERENSI Adult School Cross
- Page 205 and 206: LAMPIRAN A. Analisa Atas Metode Kua
- Page 207 and 208: Anak-anak belum tahu bahaya di jala
- Page 209 and 210: Selama ini, helm dipandang, dipakai
- Page 211 and 212: merupakan pelindung kepala kita saa
- Page 213 and 214: factor-faktor yang menyebabkan seri
- Page 215 and 216: Akan tetapi ada juga temuan menarik
- Page 217 and 218: Dari sana dapat dilihat, bahwa seti
- Page 219 and 220: Dalam RUNK disebutkan peranan masin
- Page 221 and 222: menabrak. Hal ini mengindikasikan b
- Page 223 and 224: sekarang, banyak sekali anak-anak m
- Page 225 and 226: Berbagai cara dilakukan polisi untu
- Page 227: karena sudah banyak kendaraan. Maka
- Page 231 and 232: E. Pengalaman di Jalan Hampir semua
- Page 233 and 234: …”alat Pelindung Diri itu hak m
- Page 235 and 236: penyuluhan dari pihak kepolisian it
- Page 237 and 238: Dari kedua pernyataan di atas dapat
- Page 239 and 240: …”Kalau kecelakaan pernah sekit
- Page 241 and 242: jadi terbiasa, apalagi bila sudah t
- Page 243 and 244: …”pada saat sebelum perbaikan j
- Page 245 and 246: Hari Senin tgl 14 Juli, merupakan h
- Page 247 and 248: Siswa yang sudah terpilih sebagai r
- Page 249 and 250: 6. Kecamatan Dayeuh Kolot Ibukota k
- Page 251 and 252: Focus Group Discussion (FGD) Pelaks
- Page 253 and 254: Gambar 2 Diskusi Terfokus dengan si
- Page 255 and 256: keselamatan di jalan raya. Informan
- Page 257 and 258: D. Tabel Data Kebutuhan SROI (Socia
- Page 259 and 260: 6 Sistemp Pendidikan di Indonesia [
- Page 261 and 262: 9 Rata-rata gaji Pegawai Negeri Sip
- Page 263 and 264: 12 Data kecelakaan di jalan raya (K
- Page 265 and 266: 2015 = Rp2.675.656.348 2016 = Rp2.6
- Page 267 and 268: Kode Jenis Kelamin Tingkat Pendidik
- Page 269 and 270: Kode Kuesione r D403 D404 D404V D40
- Page 271 and 272: Kode Kuesione r D408 Indikator Jeni
- Page 273 and 274: Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 275 and 276: Kode Kuesione r D414V Indikator Jen
- Page 277 and 278: Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 279 and 280:
Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 281 and 282:
Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 283 and 284:
Kode Kuesione r D435 Indikator Jeni
- Page 285 and 286:
Kode Kuesione r D443 D444 Indikator
- Page 287 and 288:
Kode Kuesione r D446 D447 Indikator
- Page 289 and 290:
Kode Kuesione r D449V D449VC D450 I
- Page 291 and 292:
Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 293 and 294:
Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 295 and 296:
Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 297 and 298:
Kode Kuesione r Indikator Jenis Kel
- Page 299 and 300:
Kode Kuesione r D474 D475 D476 D477
- Page 301:
290