17.05.2016 Views

GABUNG2_test

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Meskipun hampir semua responden bisa mengendari sepeda, hanya 2% yang<br />

mengendarai sepeda ke sekolah. Program yang ditujukan untuk<br />

meningkatkan motivasi siswa dalam menggunakan sepeda ke sekolah sangat<br />

diperlukan. Hal itu bisa dilakukan dengan insentif pendanaan, infrastruktur<br />

pendukung pesepeda yang aman dan kampanye publik. Program seperti<br />

“bike to school day” dapat digunakan dalam membuat bersepeda semakin<br />

popular di antara anak-anak. Menyediakan area parkir sepeda, dan<br />

meminimalkan area parkir sepeda motor, adalah salah satu kebijakan dan<br />

desain infrastruktur yang bisa memotivasi siswa untuk bersepeda ke<br />

sekolah.<br />

Setengah dari responden dapat mengendarai sepeda motor yang mana<br />

illegal bagi mereka. Program dan kebijakan untuk menurunkan keinginan<br />

anak mengendarai sepeda motor, serta orang tua. Mengendarai sepeda<br />

motor sangat berbahaya karena sepeda motor merupakan penyebab utama<br />

dari kecelakaan di jalan raya. Sebagai tambahan, kebanyakan orang tua<br />

mengizinkan dan mengajarkan anak mereka bagaimana mengendarai sepeda<br />

motor. Program yang dapat mengubah perilaku ini harus dibuat untuk<br />

menghindari anak-anak mengendarai sepeda moto. Pemerintah dan<br />

kepolisian seharusnya menyiapkan dan menjalankan strategi untuk<br />

mencegah anak-anak mengendarai sepeda motor. Strategi ini termasuk<br />

mengurangi area parkir sepeda motor di dalam sekolah, penegakan hukum<br />

yang teratur melalui operasi oleh polisi dan menciptakan beban yang lebih<br />

besar untuk memiliki sepeda motor seperti peraturan satu rumah satu<br />

sepeda motor atau pajak kendaraan motor yang sangat progresif. Merubah<br />

perilaku orang tua dan komunitas juga penting karena anak-anak memiliki<br />

kecenderungan mengendarai sepeda motor ketika orang tua da lingkungan<br />

sekitar memandang hal itu sebagai hal yang lumrah. Uji coba pada beberapa<br />

lingkungan/komunitas harus diinisiasi. Uji coba ini harus melibatkan semua<br />

aktor dalam keselamatan [ T y p e t h e anak-anak c o m p adi n y jalan a d draya r e stermasuk s ] 184 dinas-dinas<br />

pemerintah daerah, guru, anak-anak, orang tua, komunitas dan lembaga

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!