GABUNG2_test

Pengurus organda sudah melakukan sosialisasi terkait keselamatan di jalan, terutama
kepada supir-supir angkot yang masih baru. Mereka mendapatkan semacam penyuluhan
tentang tata tertib mengemudi, seperti tidak boleh ugal-ugalan saat mengemudi, tidak
boleh melajukan kendaraan saat ada anak sekolah yang belum duduk di kursi
penumpang saat naik atau pun turun, seperti diungkapkan dalam pernyataan berikut ini
:
o iya jadi cara membawa penumpang juga harus inilah, harus yang benerlah. Jangan kakinya
belom naik, udah maju. Ga boleh itu… kita ngasih arahan arahan. Arahan bentuk ya ngobrol aja
lah. Kan biasanya dia dianter temennya yang sudah jadi pengemudi disini. Ya ngasih arahan
arahan untuk selalu sopanlah. Sopan itu dalam artian sportif di jalan itu ya semuanya lah(Organda
Kota)
Kalau pembinaan itu setiap rapat juga di lakukan pembinaan ya, seperti misal ada supir yang
ugal-ugalan nah itu kan selalu di himbau kepada supir agar tidak ugal-ugalan ketika membawa
penumpang itu kan demi keselamatan juga ya. Apalagi kalau sekarang ya di jalan itu banyak
motor, ugal-ugalan sedikit saja bisa menyerempet motor dan bisa celaka. Pokoknya pengemudi
jangan sampai ugal-ugalan karena kita cari penumpang. (Organda Kab)
Pembinaan supir-supir angkutan umum biasanya berkoordinasi dengan pihak kepolisian,
sifatnya berupa pengarahan-pengarahan, ada yang satu bulan sekali atau khusus untuk
petugas yang ditunjuk untuk menaungi salah satu organda, bisa seminggu tiga kali dia
berkunjung ke organda. Langkah ini cukup efektif untuk mengurangi tingkah supir-supir
angkut yang ugal-ugalan, mungkin ke depannya perlu dituangkan dalam bentuk
peraturan tertulis, lalu disimpan di Pos Organda, sehingga setiap supir angkut akan
melihat dan mematuhinya.
E. Pengalaman di Jalan
Pengurus organda sendiri berdasarkan cerita saat indepth mengaku pernah menabrak
orang saat mengemudi, apalagi pengemudinya. Hal ini mencerminkan bahwa angkutan
umum memang rentan mengakibatkan kecelakaan di jalan selain sepeda motor. Dari
beberapa informan yang ditemui, ternyata semuanya mengaku pernah mengalami
kecelakaan di jalan, seperti diungkapkan dalam pernyataan berikut ini :
…”oh nggalah. Paling juga rem blong.kan dulu mobilnya masih ini, 15-20 tahu ke belakang ma
ga cakram kaek sekarang. Jadi masih dobong lah. kadang-kadang si karetnya tuh pecah (remnya
ngejeblos). Jadinya nabrak ke mobil yang di depan. Saya gak kenapa-napa ya ganti rugi aja. Tapi
sekarang mah mobilnya udah canggih canggih jadi remnya dah cakram jadi untuk tingkat
keselamatan hya. Mungkin kan si pembuat mobil juga makin kesini kan harus safety, makin
canggih. Rem tangan jalan. Kan kalo dulu ma suka seadanya lah. Nah kebetulan mobilnya mah
mobil truk jadi cuman kena spionnya sedikit. Kitanya mah yang ringsek”... (Organda Kota)
[ T y p e t h e c o m p a n y a d d r e s s ] 227