Kontrola Państwowa - Najwyższa Izba Kontroli

USTALENIA NIEKTÓRYCH KONTROLI
120 Wojciech Robaczyński
[282]
Małgorzata Nowakowska
Tadeusz Pachowski
PO KOLEI…..
Wyniki kontroli zapewnienia porządku i bezpieczeństwa na kolei nie napawają
optymizmem i są bardzo interesujące dla wszystkich, ponieważ każdy z nas był,
jest lub będzie potencjalnym klientem PKP i wybierze się w podróż pociągiem 1 .
Kontrola obnażyła szary i ponury obraz dworców kolejowych i pociągów, a więc
warunków, w jakich zmuszeni jesteśmy podróżować. Nie mamy niestety na nie
wpływu i wygląda na to, że nieprędko w polskiej rzeczywistości kolejowej nastąpią
istotne zmiany, które pozwolą nam dorównać krajom Unii Europejskiej.
Najwyższa Izba Kontroli objęła kontrolą lata 2005 i 2006. Zbadano działalność
zarządców infrastruktury kolejowej, tj. dworców i linii kolejowych, a także
pasażerskich przewoźników kolejowych. Oceniono również działalność Straży
Ochrony Kolei (SOK), formacji powołanej ustawą o transporcie kolejowym 2 , której
główne zadania dotyczą ochrony zdrowia, życia i mienia podróżnych. Nie trzeba
analizować szczegółowo wyników kontroli, żeby wiedzieć, co nas czeka, kiedy
tylko przestąpimy próg dworca kolejowego. Patrol sokistów jest raczej rzadkim
widokiem. Wszędzie widać brud, rzesze bezdomnych i narkomanów oraz nieustający
handel czym popadnie. Jeśli chodzi o pociągi, wcale nie jest lepiej. Brudne,
często zdewastowane, z toalet lepiej nie korzystać. Warto jednak zastanowić się
nad przyczynami takiego stanu, a są one bardzo złożone i stanowią konsekwencję
wieloletnich zaniedbań.
1
Informacja o wynikach kontroli zapewnienia porządku i bezpieczeństwa na obszarze kolejowym
nr ew. 63/2007/P/06/KKT.
2
Ustawa z 28.03.2003 r. o transporcie kolejowym, DzU nr 87, poz. 789, ze zm.