Kontrola PaÅstwowa - Najwyższa Izba Kontroli
Kontrola PaÅstwowa - Najwyższa Izba Kontroli
Kontrola PaÅstwowa - Najwyższa Izba Kontroli
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
136<br />
Małgorzata Nowakowska, Tadeusz Pachowski<br />
[296]<br />
niem w tym zakresie, łącznie ze szkoleniem praktycznym, chociaż, ze względów<br />
finansowych, nie we wszystkich komendach regionalnych.<br />
W dwóch komendach regionalnych SOK (w Lublinie i Katowicach) nie zaplanowano<br />
ćwiczeń praktycznych w zakresie koordynowania działań i wdrażania<br />
procedur postępowania i współpracy z innymi instytucjami (Policją, Strażą Graniczną,<br />
Państwową Strażą Pożarną, jednostkami ratownictwa medycznego i in.)<br />
Jednorazowe ćwiczenia praktyczne w zakresie przeciwdziałania aktom terrorystycznym<br />
z udziałem wymienionych instytucji przeprowadzono w rejonie SOK<br />
w Toruniu, jednym z czterech rejonów podległych Komendzie Regionalnej SOK<br />
w Gdańsku. W pozostałych 3 rejonach szkoleń nie przeprowadzono.<br />
Pozytywnym przykładem jest udział funkcjonariuszy SOK Komendy Regionalnej<br />
SOK w Szczecinie w 15 ćwiczeniach praktycznych z udziałem innych służb<br />
(Policji, jednostek ratownictwa medycznego, Straży Granicznej i innych). Podobnie,<br />
choć mniej intensywnie, objęto ćwiczeniami praktycznymi funkcjonariuszy<br />
Komendy Regionalnej SOK we Wrocławiu.<br />
*<br />
Prawidłowe wykonanie zadań związanych z ochroną porządku i bezpieczeństwa<br />
na dworcach kolejowych i w pociągach wymaga wyeliminowania przyczyn<br />
stwierdzonych nieprawidłowości. Należy do nich w szczególności brak współpracy<br />
między poszczególnymi podmiotami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo, jak<br />
również brak właściwych działań oraz skutecznego nadzoru nad wykonywaniem<br />
obowiązków przez pracowników, zarządców infrastruktury kolejowej i przewoźników<br />
pasażerskich oraz jednostki wykonujące zadania na podstawie umów zawartych<br />
z tymi podmiotami.<br />
W związku z powyższym NIK zwróciła się do ministra właściwego do spraw<br />
transportu o podjęcie pilnych działań, mających na celu zapewnienie skoordynowanej<br />
współpracy wszystkich zarządców infrastruktury kolejowej oraz pasażerskich przewoźników<br />
kolejowych, w zakresie ochrony porządku i bezpieczeństwa na obszarze<br />
kolejowym i w pociągach.<br />
mgr Małgorzata Nowakowska, wicedyrektor<br />
mgr inż. Tadeusz Pachowski<br />
Departament Komunikacji i Systemów Transportowych NIK
Change language