12.07.2015 Views

PROSTORNI PLAN REPUBLIKE CRNE GORE ... - Vlada Crne Gore

PROSTORNI PLAN REPUBLIKE CRNE GORE ... - Vlada Crne Gore

PROSTORNI PLAN REPUBLIKE CRNE GORE ... - Vlada Crne Gore

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Prostorni plan Republike <strong>Crne</strong> <strong>Gore</strong> do 2020. godine - NacrtRazvojna zona: PODRUČJE DURMITORAResursi i potencijali: Nacionalni park „Durmitor”, sa kanjonom Tare; izgrađeni turistički kapaciteti, te tradicija irenome Žabljaka kao centra za dvosezonsko korišćenje; značajni kompleksi šuma i pašnjaka.Prioriteti razvoja: Turizam, uključujući i specifičnu ponudu seoskog turizma; poljoprivreda, orijentisana na razvojstočarstva; industrija prerade drveta (na postojećoj lokaciji).Ograničenja: Zabrana lociranja novih industrijskih i prerađivafikih funkcija, izuzev pogona male privrede,orjentisanih na lokalno i šire turističko trzište i potrebe stanovništva; ograničenje i stroga kontrola eksploataciješuma, podrazumijevajući apsolutnu zabranu sječe u zoni Parka; ograničenje i stroga kontrola razvoja organizovanihstočarskih farmi, koje bi, lokacijom i veličinom, mogle da ugroze uspostavljenu prirodnu ravnotežu zone u cjelini ikvalitet zone Parka posebno; ograničenje razvoja teškog i tranzitnog saobraćaja u zonama pod strogom zaštitomprirode uz obaveznu kontrolu vođenja trasa saobraćajnica i u okviru šire zaštitne zone Parka.Konflikti: Konflikt koji se javlja između načina korišćenja hidroenergetskog potencijala rijeke Tare i programarazvoja, i strogih zahtjeva zaštite, koje nameće status Nacionalnog parka. Konflikt između potrebe obezbjeđenjakontinuiteta linija tehničkih infrastruktura - putevi, dalekovodi i dr, i potrebe očuvanja kontinuiteta ekosistema podzaštitom. Konflikt između pritiska turista i otpornosti ekosistema. Konflikt između „modernih” - agresivnih ineobičnih arhitektonskih oblika turističkih objekata i ljepote i istančanosti pejzaža.Pragovi: Najvažniji prag predstavija ograničena pristupačnost zoni, iz južnog (Nikšić) i zapadnog (Plužine) pravca,neodgovarajuća rješenja i nedovoljni kapaciteti sistema vodosnabdijevanja.Zahtjevi okruženja: Zaštita prirodne sredine zone u cjelini, sa naglaskom na očuvanje njenog integriteta iintegriteta postojećih eko sistema.Kontrola seizmičkog rizika: Primjena svih mjera kod projektovanja zgrada i drugih inženjerijskih objekata.Preduslovi: Funkcionalno povezivanje ove zone sa Pivskom zonom, imajući u vidu dosadašnji ukupan razvoj ipostojanje šire Durmitorske subregije.Razvojna zona: PLJEVALJSKA ZONAObuhvata Pljevaljsku kotlinu sa širim okruženjem.Resursi i potencijali: Formirani industrijski kapaciteti, društvene funkcije, servisi i opremljenost zone; utvrđenerezerve uglja (Pljevlja i Maočko Polje), hidroenergetski potencijal, ruda polimetala i nemetala (Šuplja Stijena, Kovač idr.); velike rezerve laporca; poljoprivredno zemljište; kulturno – istorijsko nasljeđe; šumski kompleksi i područjapogodna za planinski turizam.Prioriteti razvoja: Rudarstvo, proizvodnja energije i cementa; poljoprivreda, turizam, drvoprerada, opekarskaproizvodnja i druga prerađivačka industrija orjentacijom na viši nivo finalizacije i zapošljavanja radne snage itoplifikacija Pljevalja.Ograničenja: Ograničenje razvoja industrije koja zahtijeva velike površine gradskog zemljišta, kao i industrije kojemogu doprinijeti degradiranju životne sredine; stroga kontrola i planski usmjeren razvoj urbanih funkcija, u ciljuzaštite poljoprivrednog zemljista.Konflikti: Oštar konflikt postoji između industrijskog razvoja i rudarstva, s jedne, i poljoprivrede i zahtjeva zaštiteživotne sredine, s druge strane. Veoma oštar konflikt postoji između postojeće industrije cementa i urbane sredinePljevalja. Konflikt između industrijskog razvoja, rudarstva i energetike, i potencijala za razvoj turističko-rekreacionihfunkcija. Uočava se konflikt između arheološkog nalazišta (Municipium S...) i okolne urbanizacije.Pragovi: Najvažniji prag predstavija opšta ograničenost pristupačnosti zoni. Razlog za ovo je neadekvatansaobraćajni sistem i ograničenje njegovog operativnog kapaciteta, posebno u zimskim uslovima; realizacijatoplifikacije Pljevalja predstavlja prag bez kojeg nije moguće dostići zadovoljavajući nivo kvaliteta vazduha.Strana 173

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!