30.07.2013 Views

Phd-afhandling trykklar pdf

Phd-afhandling trykklar pdf

Phd-afhandling trykklar pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

hverdagslivs-begrebet. Hverdagslivet danner ramme for og formes af menneskers<br />

hverdagspraksisser – og dermed også brugen af teknologi – og det er således<br />

hensigtsmæssigt at introducere nogle analytiske begreber, som kan indgå i analysen<br />

af IKT og moderne hverdags- og familieliv.<br />

Teknologiens rolle i moderne samfund<br />

Moderne samfund og moderne hverdagsliv karakteriseres, om noget, ved en gen-<br />

nemgribende ”teknologisering”. Snart sagt alle dagligdagens aktiviteter er betinget af<br />

teknologi og teknologiske systemer såsom vejanlæg, biler, kloaksystemer, elektrici-<br />

tetsværker, eldistributions-net, computerteknologi og -software, informationsteknologi<br />

i bred forstand etc. Teknologi forstået som både konkrete artefakter vi omgås i<br />

dagligdagen og som egentlige sociotekniske systemer, hvori disse enkelt-artefakter<br />

indgår som delkomponenter, spiller dermed en vigtig rolle for menneskers<br />

hverdagsliv.<br />

20<br />

Teknologi på samme tid udvider og indskrænker<br />

rummet for hverdagslivets sociale praksisser. Med bilen fulgte eksempelvis en<br />

udvidelse af bilistens individuelle mobilitet og fleksibilitet, samtidig med at mulig-<br />

hederne for at praktisere andre transportformer, fx cykling og gang, indskrænkedes i<br />

takt med at bilismen normaliseredes og bilerne i bogstaveligste forstand overtog<br />

vejene og byrummet. Tilsvarende tilbød bilen muligheden for at skabe sig et ”privat<br />

rum” under transport, men afskar dermed også bilisten fra interaktionen med byens<br />

fremmede. Sidstnævnte kan, i lighed med indskrænkningen af mulighederne for at<br />

benytte andre transportformer, betegnes som bilens/bilismens utilsigtede konsekven-<br />

ser. Af andre eksempler kan nævnes luft- og støjforurening, beslaglæggelse af<br />

landareal til vejanlæg, trafikulykker og -drab, manglende motion mv.<br />

Til brugen af teknologi knytter sig således ofte en række<br />

uintenderede effekter. Disse er ikke nødvendigvis negative, men kan også<br />

retrospektivt være ønskelige. Den normative vurdering af teknologiers intenderede<br />

og uintenderede effekter afhænger i det hele taget af, hvilket perspektiv man

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!