125 JahreSektion Gera (6,86 MB)

Über die „Straße der Giganten“
zum Broad Peak
Als wir in Islamabad aus dem
Flugzeug stiegen, nahm uns die
heiße Luft fast den Atem. Und so
heiß, wie der Wind blies, so heiß und
quirlend präsentierte sich anschließend
Rawalpindi, voll Lärm, Leben und hektischem
Treiben auf Straßen und Basaren,
zwischen hupenden Autos, klappernden
Rikschas, trappenden Droschken, drängenden
Menschen inmitten all der orientalischen
Dünste, schwankend zwischen
Wohlgeruch und Übelkeit, schweißtreibend
bei jeder Bewegung außerhalb
unseres Quartiers, wo uns Klimaanlagen
dröhnend etwas Kühle zufächelten. So
empfi ng uns Pakistan, Wiege uralter
Kulturen, immer noch Schmelztiegel
unterschiedlichster Völker und Rassen,
lediglich geeint durch islamische Gesinnung.
Und ein wenig lässt sich das
alles auch auf uns übertragen, kamen
doch Georg, Rollo, Wolfgang und ich
aus Deutschland, waren Walter und Roland
aus Österreich, stammte Hans aus
Südtirol/ltalien und hieß Carlos’ Heimat
Mexiko. Sieben Amateure und ein Profi ,
geeint durch ein Ziel: Broad Peak. Aber
der Herr Minister ließ mit dem Briefi ng
auf sich warten, denn der Freitag ist
islamischer Sonntag und auch am Sonnabend
passiert nicht viel und somit nutzten
wir die freie Zeit zu einem Ausfl ug
nach Taxila, wo die älteste Universität
Pakistans existierte. In frühester Zeit erst
ein Zentrum des Hinduismus, später des
Buddhismus, vom Hunnenkönig Attila
zerstört, heute ein Komplex von Museen
und Ruinen. Tags darauf dann Händeschütteln
und Bekanntmachen mit dem
Minister für Tourismus, welcher uns mit
Instruktionen überhäufte und den obligatorischen
Offi zier verpasste. Da kein
Flugwetter herrschte, blieb uns nichts
anderes, als zwei Tage über den Kara-
Hans-Hagen Hempel
korum Highway
bis nach
Skardu zu
fahren. Bergauf, bergab wech selte die
Landschaft von kargen Wiesen über
sattgrüne terrassenförmige Reisfelder
zu Nadelwäldern auf luftiger Höhe und
hinab in die wilden Schluchten des reißenden,
alles verschlingenden Indus. Die
Straße wand sich in engen Kurven, überquerte
Täler und Klammen im ständigen
Auf und Ab vorbei an Städten und Dörfern,
grünen Oasen und wüstenhaften
Abschnitten. Damit war die Fahrt allein
schon eine Faszination. Dann Skardu
– eine grüne Oase am Indus zwischen
weiß überzuckerten Bergen von Karakorum
und Himalaja, inmitten von Wüste
und Halbwüste – pulsierendes Leben
auch hier, wenn auch etwas dörfl icher,
ländlicher. Unsere Oase war das K2-Motel.
In seinen Gängen eine Galerie von
Bildern vergangener Expeditionen und
die Erfahrung, dass wir den Broad Peak
in diesem Jahr mit ca. 100 weiteren Bergsteigern
teilen müssen. Über allem thront
das Karapocho Fort, hinauf kamen wir,
aber nicht hinein. Doch der Blick über
den breiten Talkessel mit Skardu zu unseren
Füßen lohnte den Aufstieg.
Tags darauf saßen wir auf schaukelnden
Wüstenschiffen. Das sind Jeeps mit
besonders kurzem Radstand, um die extremen
Wendungen der Straße befahren
zu können. Wir rüttelten vorbei an Sandwüsten,
trockenen Felsen, überquerten
den Indus auf einer Hängebrücke. Die
Straße wand sich teils halsbrecherisch
an Berghängen über dem Fluss dahin.
An manchen Stellen kratzte der Seitenspiegel
schon am Fels, während die
talseitigen Räder gerade noch auf losen
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