Umweltbericht zum Bundesverkehrswegeplan

Bundesverkehrswegeplan 2030
Umweltbericht ‐ Anhang 1
Projektnr.
Projektname 1
Projektname 2
Projekttyp
Dringlichkeitseinstufung
Eingriffslänge
[km] [Mio. Euro] [ha] [ha] [km] [km] [Anzahl] [ha] [km] [km] [ha] [ha]
B004‐G010‐BY Flughafen Nürnberg A 3 Neubau planfestgest. WB* 3,1 ‐4,7 planfestgest. 5,1 0 0 0,0 0,0 1,6 0 ‐ ‐ 4,5 0,0 0,0 0,0 1,1
B005‐G30‐SH OU Lauenburg Nord Neubau VB 7,5 4,5 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,9 0 ‐ ‐ 17,6 0,0 0,0 0,0 0,0
B008‐G010‐BY Würzburg Neustadt a.d. Aisch Neubau VB 8,2 4,0 hoch 0,0 0 0 0,0 0,0 7,8 0 ‐ ‐ 25,7 0,7 0,0 0,0 48,3
B008‐G020‐BY OU Postbauer‐Heng Neubau VB 2,2 ‐0,7 mittel 0,0 1 0 0,0 1,2 1,2 0 ‐ ‐ 6,9 0,0 0,0 0,0 1,4
B008‐G035‐BY OU Straßkirchen Neubau WB* 6,8 1,7 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 14,8 0,0 0,6 0,0 0,0
B008‐G040‐BY OU Künzing Neubau WB 3,3 2,4 mittel 0,0 0 0 0,0 1,5 0,0 0 ‐ ‐ 9,0 2,8 0,0 0,0 0,0
B008‐G10‐HE OU Elz Neubau WB 1,4 1,1 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 4,4 0,0 0,0 0,0 0,0
B010‐G010‐BY AD Neu‐Ulm (B 28/B 30) ö Neu‐Ulm Neubau WB 4,3 ‐7,7 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 19,5 0,0 0,0 0,0 0,1
B010‐G020‐BY Neu‐Ulm AS Nersingen (A 7) Neubau / Ausbau VB 6,1 ‐1,9 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,0 0 1 0 5,9 0,0 0,0 0,0 4,5
B011‐G020‐BY Verlegung bei Schweinhütt Neubau VB 2,2 0,1 mittel 0,1 0 0 0,0 2,1 2,1 0 ‐ ‐ 9,0 0,0 0,0 0,0 15,4
B011‐G030‐BY‐T01‐BY Deggendorf Grafling Neubau WB* 2,6 ‐0,8 hoch 0,0 0 0 15,1 2,5 2,5 0 ‐ ‐ 11,5 0,0 0,0 0,0 19,3
B011‐G030‐BY‐T02‐BY OU Ruhmannsfelden Neubau VB 3,9 ‐0,8 mittel 0,0 0 0 0,4 3,3 3,8 0 ‐ ‐ 15,0 0,0 0,0 0,0 24,8
B011‐G040‐BY Verlegung w Geretsried Neubau / Ausbau VB 3,1 0,1 gering 0,0 0 0 0,0 2,1 2,1 0 0 0 8,5 0,0 0,0 0,0 0,0
B012‐G010‐BY‐T01‐BY Kempten (A 7) Kaufbeuren Neubau / Ausbau WB* 35,8 ‐70,6 mittel 1,5 2 0 4,0 1,2 0,0 2 0 0 71,0 0,0 0,0 0,0 8,2
B012‐G010‐BY‐T02‐BY Kaufbeuren AS Jengen/Kaufbeuren (A 96) Ausbau VB 16,1 ‐35,8 gering ‐ 0 0 ‐ ‐ ‐ 0 0 24,3 ‐ ‐ ‐ ‐
B012‐G10‐BW OU Großholzleute Neubau VB 2,9 ‐0,9 hoch 2,7 5 0 0,1 2,8 2,8 0 ‐ ‐ 9,4 0,0 0,0 0,0 16,6
B013‐G020‐BY OU Oberickelsheim Neubau WB* 2,3 0,1 hoch 12,2 0 1 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 5,5 0,0 0,0 0,2 0,0
B013‐G030‐BY OU Gollhofen/Uffenheim und OU Rudolzhofen Neubau WB* 12,2 3,8 hoch 48,6 0 1 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 29,3 0,0 0,0 92,9 2,0
B013‐G040‐BY Ansbach AS Ansbach (A 6) Ausbau WB 4,0 ‐0,7 gering ‐ 0 0 ‐ ‐ ‐ 0 0 6,2 ‐ ‐ ‐ ‐
B013‐G050‐BY AS Ansbach (A 6) Gunzenhausen (B 466) Neubau VB 9,2 1,8 mittel 1,3 1 1 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 20,8 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G060‐BY‐T01‐BY OU Rothenstein Neubau WB* 2,0 1,1 mittel 0,4 1 0 0,2 1,1 2,0 0 ‐ ‐ 7,2 0,0 0,0 0,0 13,3
B013‐G060‐BY‐T02‐BY OU Rupertsbuch Neubau WB* 2,4 1,0 gering 0,0 0 0 0,0 1,2 0,0 0 ‐ ‐ 5,7 0,0 0,0 0,0 12,6
B013‐G060‐BY‐T03‐BY OU Eichstätt Neubau WB* 5,5 5,0 hoch 7,6 0 2 9,0 4,5 2,8 0 ‐ ‐ 15,0 0,0 0,0 0,0 29,6
B013‐G070‐BY St 2214 (Gabel) Friedrichshofen Neubau / Ausbau VB 2,1 ‐0,6 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,0 0 0 0 3,6 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G080‐BY‐T01‐BY OU Unsernherrn Neubau VB 2,3 17,5 mittel 0,3 1 0 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 7,6 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G080‐BY‐T02‐BY OU Pörnbach Neubau WB 2,2 2,9 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,4 0 ‐ ‐ 6,6 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G080‐BY‐T03‐BY OU Pfaffenhofen Neubau VB 12,5 2,4 mittel 0,0 0 0 0,0 0,0 5,3 0 ‐ ‐ 44,2 0,2 0,0 0,0 0,0
B013‐G080‐BY‐T04‐BY OU Reichertshausen a.d. Ilm Neubau WB 2,7 2,5 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 2,5 0 ‐ ‐ 10,0 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G080‐BY‐T05‐BY OU Hohenkammer Neubau VB 2,9 0,8 mittel 0,0 0 0 0,0 0,0 2,9 0 ‐ ‐ 9,8 0,9 0,0 0,0 0,0
B013‐G080‐BY‐T06‐BY OU Fahrenzhausen Neubau VB 4,5 7,5 mittel 0,4 1 0 5,5 1,9 1,2 0 ‐ ‐ 12,8 0,3 0,0 0,0 13,6
B013‐G080‐BY‐T07‐BY AS Unterschleißheim (A 92) St 2339 (Maisteig) Neubau / Ausbau VB 1,1 0,0 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,1 0 0 0 1,8 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G090‐BY‐T01‐BY AS Holzkirchen (A 8) B 13 (OU Holzkirchen) Ausbau VB 2,9 0,5 gering ‐ 0 0 ‐ ‐ ‐ ‐ 0 0 4,4 ‐ ‐ ‐ ‐
B013‐G090‐BY‐T02‐BY OU Holzkirchen Neubau VB 3,0 0,5 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 1,0 0 ‐ ‐ 9,9 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G090‐BY‐T03‐BY OU Großhartpenning Neubau WB* 2,1 0,5 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 2,1 0 ‐ ‐ 7,7 0,0 0,0 0,0 0,0
B013‐G090‐BY‐T04‐BY OU Kurzenberg Neubau WB* 1,5 0,5 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 1,4 0 ‐ ‐ 4,8 0,0 0,0 0,0 0,0
B014‐G010‐BY‐T01‐BY OU Katterbach Neubau VB 2,7 3,9 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 1,4 0 ‐ ‐ 10,9 0,0 0,0 0,0 0,0
B014‐G010‐BY‐T02‐BY OU Wicklesgreuth Neubau WB 3,0 ‐0,8 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 3,0 0 ‐ ‐ 13,3 0,0 0,0 0,0 0,0
B014‐G010‐BY‐T03‐BY OU Buchschwabach Neubau WB* 4,1 1,0 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 3,0 0 ‐ ‐ 15,2 0,0 0,0 0,0 6,5
B014‐G010‐BY‐T04‐BY OU Großweismannsdorf Neubau VB 3,7 2,3 mittel 0,0 0 0 0,0 0,0 3,6 0 ‐ ‐ 12,1 0,0 0,0 0,0 1,4
B014‐G010‐BY‐T05‐BY OU Stein / Eibach mit Rednitztunnel Neubau VB 4,9 ‐6,7 mittel 0,0 1 0 0,7 0,2 0,0 0 ‐ ‐ 7,6 0,0 0,0 0,0 2,0
B014‐G020‐BY OU Reichenschwand (Tunnel) Neubau VB 2,8 7,4 mittel 0,0 0 0 1,0 0,2 0,2 0 ‐ ‐ 2,8 0,0 0,1 0,0 5,1
B014‐G030‐BY OU Sulzbach‐Rosenberg Neubau WB* 3,7 3,6 mittel 0,0 0 0 0,0 1,1 2,9 0 ‐ ‐ 13,9 0,1 0,0 1,9 11,4
B015‐G040‐BY AS Landshut/Essenbach St 2074/A 92 bei Landshut Ausbau VB 1,3 ‐0,5 gering ‐ 0 0 ‐ ‐ ‐ ‐ 0 0 1,9 ‐ ‐ ‐ ‐
B015‐G999‐BY s Landshut Rosenheim Neubau / Ausbau WB* 36,2 ‐48,5 hoch 11,1 3 1 14,2 15,2 27,6 0 0 0 154,7 0,6 0,0 59,7 9,7
B015‐G070‐BY‐T01‐BY O‐OU Landshut (A92 ‐ B299) Neubau VB 11,0 ‐36,4 hoch 4,7 0 1 4,2 0,8 8,6 0 ‐ ‐ 56,1 0,0 0,0 0,0 0,0
B015‐G070‐BY‐T02‐BY S‐OU Landshut (B299 ‐ B15) Neubau VB 7,2 ‐3,7 mittel 0,0 0 0 0,0 0,0 6,8 0 ‐ ‐ 25,0 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G010‐BY‐T01‐BY OU Marktoberdorf Bertoldshofen (B 472) Neubau planfestgest. VB 5,8 5,5 planfestgest. 0,0 0 0 0,0 0,2 1,0 0 ‐ ‐ 16,1 0,9 0,0 0,6 0,0
B016‐G010‐BY‐T02‐BY OU Rieder Neubau WB 2,1 0,3 mittel 0,9 0 0 0,5 1,7 2,1 0 ‐ ‐ 6,4 0,0 0,0 45,4 0,0
B016‐G010‐BY‐T03‐BY OU Steinbach Neubau WB* 2,1 0,5 gering 0,0 0 0 0,0 2,1 2,1 0 ‐ ‐ 6,4 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G020‐BY N‐OU Kaufbeuren Neubau VB 3,5 0,8 mittel 0,0 0 0 2,3 0,7 1,2 0 ‐ ‐ 8,5 0,3 0,0 0,0 0,0
B016‐G031‐BY‐T01V‐BY OU Ichenhausen / Kötz (Ost) Neubau VB 10,6 36,0 mittel 0,0 0 0 0,1 0,0 4,2 0 ‐ ‐ 37,6 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G031‐BY‐T02‐BY OU Wattenweiler / Höselhurst Neubau VB 6,7 ‐0,5 mittel 0,0 0 0 0,0 0,0 4,8 0 ‐ ‐ 25,6 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G031‐BY‐T03‐BY OU Niederraunau / Aletshausen Neubau WB 5,8 5,3 mittel 0,0 0 0 0,0 0,0 5,7 0 ‐ ‐ 18,5 0,0 0,3 355,6 0,0
B016‐G031‐BY‐T05‐BY OU Pfaffenhausen Neubau VB 1,6 4,6 mittel 3,6 1 1 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 5,3 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G031‐BY‐T06‐BY OU Hausen Neubau VB 1,7 2,9 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 5,7 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G031‐BY‐T07‐BY OU Mindelheim Neubau VB 3,0 ‐0,3 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,8 0 ‐ ‐ 6,5 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G040‐BY Günzburg (A 8) Donauwörth Neubau VB 19,2 0,7 hoch 2,3 0 0 2,7 1,3 1,9 1 ‐ ‐ 70,7 0,9 0,0 49,3 0,0
B016‐G050‐BY‐T01‐BY Neuburg St 2043 Neubau VB 3,1 11,3 gering 0,0 0 0 0,0 0,0 0,0 0 ‐ ‐ 12,1 0,0 0,0 0,0 0,0
B016‐G050‐BY‐T02‐BY OU Neuburg Süd Oberhausen (Sehensand) Neubau WB* 6,4 ‐0,6 hoch 0,0 0 0 10,7 3,3 4,4 0 ‐ ‐ 25,9 0,0 0,0 357,9 0,0
B016‐G050‐BY‐T03‐BY B 13 A 9 Ausbau VB 3,4 ‐0,7 mittel ‐ 1 0 ‐ ‐ ‐ ‐ 0 0 5,0 ‐ ‐ ‐ ‐
Nutzensumme Umwelt
Umwelt‐Betroffenheit
Krit. 2.1 Naturschutzvorrangflächen
Krit. 2.2 Natura 2000
[Anzahl Gebiete
"nicht ausgeschlossen"]
Krit. 2.2 Natura 2000
[Anzahl Gebiete "wahrscheinlich"]
Krit. 2.3 UFR Kernräume
Krit. 2.4.1a UFR Großräume
(feucht, trocken Wald)
Krit. 2.4.1b UFR Großräume
(Großsäuger)
Krit. 2.4.1c BfN‐
Achsen/Korridore
Krit. 2.4.2 UFR Wiedervernetzung
[Anzahl "wiedervernetzt"]
Krit. 2.4.2 UFR Wiedervernetzung
[Anzahl "nicht wiedervenetzt"]
Krit. 2.5
Flächeninanspruchnahme
Krit. 2.6 ÜSG
Krit. 2.7 WSG
Krit. 2.8 UZVR
Krit. 2.9 Vorrangflächen Kultur
und Landschaft
01.03.2016 Seite 5 von 19