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Umweltbericht zum Bundesverkehrsweg
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Auftraggeber: Bundesministerium fü
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4.7.1 Überblick ..................
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11.4 Derzeitiger Umweltzustand, Umw
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Tabellenverzeichnis Seite Tab. 1: H
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Abbildungsverzeichnis Seite Abb. 1:
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Abkürzungsverzeichnis BBodSchG BfN
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1 Einleitung Im Auftrag der Bundesr
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Abb. 1: Übersicht über die Verfah
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3 Kurzdarstellung des Bundesverkehr
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Abb. 2: Der BVWP und seine Beziehun
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isikoeinschätzung (URE) mit integr
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ßenbelag sowie Streusalzausbringun
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Tab. 2: Schutzgutbezogene Übersich
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Themenfeld / Zielbereich Ziele des
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Themenfeld / Zielbereich schaft Zie
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Die nachfolgend dargestellten Krite
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Zu Kriterium 1.3) Das Kriterium 1.3
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Zu Kriterium 2.1) Kriterium 2.1 erf
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- Kriterium 2.4 umfasst ergänzend
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Zu Kriterium 2.7) Im Rahmen der Pro
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sprechenden Datengrundlagen sind im
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laufende und fest disponierte Proje
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Tab. 8: Abstufung der Prüftiefe Tr
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trachtung im URE-Verfahren zum BVWP
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1) Festlegung der Trassierung Um di
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eftyp. Eine aktuelle Literaturauswe
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c) Visuelle Wirkungen auf das Lands
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spruchnahme im Sinne der Nachhaltig
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von schutzwürdigen Flächen im Sin
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Tab. 13: Kriterienbezogene Bewertun
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Tab. 14: gering mittel hoch Bewertu
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Tab. 16: Bewertungspunkte für die
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Ökologische Optimierungen im Zuge
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Kriterium die jeweilige summarische
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Tab. 18: Bewertungsrahmen für den
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Tab. 19: Übersicht der Bilanzgrö
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(Wiedervernetzung) und 2.5 (Fläche
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4.8.5 Gesamtbewertung Aus- und Neub
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nern, 44.000 km Hauptverkehrsstraß
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die Bundesregierung laut Koalitions
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Abb. 8: Flächenkulisse der Natursc
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Nach Angaben des BfN ist die Fläch
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der UNESCO anerkannt. Sie alle nehm
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gegangen werden. Die Herausforderun
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Abb. 9: Flächenkulisse der Natura
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Abb. 11: Bewertung des Erhaltungszu
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Beeinträchtigungen von wertgebende
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en über die Bundesländer hinweg.
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Abb. 14: Flächenkulisse der UFR-Ke
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Abb. 16: Flächenkulisse der UFR-Gr
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Abb. 17: Netz der national bedeutsa
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Abb. 18: Kulisse der Hervorragenden
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Abb. 19: Entwicklung des Indikators
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Tab. 23: Anteil der Siedlungs- und
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gebezogene Einflussfaktoren, Baulan
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Abb. 22: Flächenkulisse der gesetz
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5.4.3 Wasserschutzgebiete und Heilq
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eich, Zone I, die höchsten Schutza
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verantwortlich. Stickstoffoxide tra
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Abb. 25: Belastung mit NO 2 -Immiss
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lenmonoxidkonzentrationen ausschlie
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tall- und Stahlerzeugung oder auch
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die noch kleineren Partikel PM2,5 g
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Abb. 31: Emissionen von Schwefeldio
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Verpflichtung Deutschlands, im Rahm
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schutzmaßnahmen im Verkehrssektor)
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Detail zu berücksichtigen (BFN 201
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Zukünftige Entwicklung Die Bundesr
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Naturparke Gemäß § 27 BNatSchG s
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Nach § 25 Abs. 3 BNatSchG ist die
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Analysen mit sich gebracht hat. Die
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ziert sich die Nachfrage auf der Sc
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eduzierte Eingriffserheblichkeit au
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Mio. € (Projekt-Nr. 2-020-V01, Au
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die Hälfte (48 %) haben eine mittl
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Es wurden drei Investitionsszenarie
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Monetarisierte Umweltkriterien Im H
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Lärm und Emissionen von Luftschads
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weltauswirkungen für den Platzhalt
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Emissionen stattfindet, verursacht
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lediglich im Bereich der Flächenin
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einer Gesamtzerschneidung von 40.31
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Um dennoch eine orientierende Bewer
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Vordringlichen Bedarfs des BVWP 200
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Kriterium 2.9: Inanspruchnahme / Be
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Kriterien Straße Schiene* 2.4.1c)
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7.2.4 Summe der Projekte des Vordri
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Kriterien Bilanzgröße Bewertung 2
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me der Emissionen, da der Rückgang
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Für insgesamt 66 Wiedervernetzungs
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7.3 Umweltauswirkungen durch Ersatz
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Tab. 37: Mögliche (baubedingte) Um
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Tab. 38: Projekte im grenznahen Rau
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10 Geplante Überwachungsmaßnahmen
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11 Allgemein verständliche, nichtt
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Bedarf (WB) mit Weiterem Bedarf mit
- Seite 199 und 200: Tab. 40: Kriterienkatalog zur Beurt
- Seite 201 und 202: schlag festgelegt. In einem weitere
- Seite 203 und 204: Erheblichkeitsabschätzung ermittel
- Seite 205 und 206: zw. entwickelt werden können. Des
- Seite 207 und 208: Anteil der UZVR-Flächen verkleiner
- Seite 209 und 210: haben genauer geprüft. Dabei hat s
- Seite 211 und 212: und damit 15 % der Projekte haben e
- Seite 213 und 214: Kriterien Bilanzgröße Bewertung 2
- Seite 215 und 216: schwemmungsgebieten, 2.7 - Durchfah
- Seite 217 und 218: 4) Abgleich der anhand der SUP-Meth
- Seite 219 und 220: BfN- Bundesamt für Naturschutz - (
- Seite 221 und 222: Hänel, K. (2007): Methodische Grun
- Seite 223 und 224: UBA - Umweltbundesamt (2015c): Luft
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