Die gesamte Reise 2008

ferner vier britische, eine französische und vier russische Fregatten). Die Ägypter und Türken hatten
drei Linienschiffe, neunzehn große Fregatten und 35 kleinere Schiffe.
Wenn Ibrahim Pascha auch außerstande war, auf See zu operieren, so führte er doch den Krieg an Land
fort. Die Flammen und der Rauch von zerstörten Dörfern waren von der alliierten Flotte zu sehen. Am
17. Oktober wurde eine gemeinsame Protestnote an Ibrahim Pascha geschickt, kam aber mit der offenbar
falschen Antwort zurück, dass er Navarino verlassen habe und dass seine Offiziere nicht wüssten,
wo er sich aufhalte. Die Admirale entschieden daher, in die Bucht zu steuern und zwischen den osmanischen
Schiffen zu ankern. Ein französischer Offizier namens Letellier in ägyptischem Dienst hatte Ibrahims
Schiffe und die des türkischen Admirals in einer Hufeisen-Formation geankert, deren Endpunkte
die Einfahrt in die Bucht berührten. An Land auf beiden Seiten der Einfahrt waren Festungen. Die Alliierten
fuhren in zwei Reihen hinein – eine gebildet von den Franzosen und Briten unter Codrington auf
der Asia, die andere von den Russen –, und begannen, im freien Wasser inmitten Ibrahims Flotte zu ankern.
In der Nacht vom 19. auf den 20. Oktober
1827 traf die österreichische Schoner „Enrichetta“
in Navarino ein und passierte ungesehen
die Blockadeflotte der Alliierten
und drang in die Bucht ein. Kapitän Logotheti
ging in einer kleinen Bucht vor
Anker, um die Situation zu beobachten.
Verlauf
Captain Fellowes, der die britische Fregatte
Dartmouth kommandierte, sah einen
türkischen Brander windwärts und schickte
ein Boot mit der Aufforderung, dass das
Schiff entfernt werden solle. Die Türken
eröffneten das Feuer, töteten einen Leutnant,
der die Mitteilung überbrachte, und einige aus der Bootsbesatzung. Die Darmouth eröffnete daraufhin
„defensiven Beschuss”, worauf sofort die Schlacht ausbrach.
Die Alliierten, die alle eng in den Kampf gingen, hatten zwischen den Feinden geankert und profitierten
von ihren schwereren Breitseiten und ihren besseren Kanonen. Dreiviertel der türkischen und ägyptischen
Schiffe wurden von den Angreifern versenkt oder von ihrer eigenen Besatzung in Brand gesteckt.
Auf alliierter Seite wurden 75 Engländer getötet und 197 verwundet; 43 Franzosen getötet und 183
verwundet sowie 59 Russen getötet und 139 verwundet. Im britischen Geschwader wurde Captain Walter
Bathurst von der Genoa erschlagen. Die Verluste auf osmanischer Seite sind nicht genau überliefert,
waren aber sicherlich hoch. Die Schlacht von Navarino war die letzte große Seeschlacht ausschließlich
mit Segelschiffen.
Auswirkungen
Die Seeschlacht von Navarino war für die weitere Geschichte des osmanischen Reiches und damit sowohl
Europas wie auch des Nahen Ostens von entscheidender Bedeutung. Sie machte nicht nur die Bemühungen
der Türken zunichte, die griechischen Revolten zu unterdrücken, sondern verursachte auch
einen schwer zu reparierenden Bruch in den traditionell guten Beziehungen zwischen England und dem
Osmanischen Reich. Seine Auswirkungen zeigten sich in der kritischen Phase des Konflikts zwischen
Muhammad Ali Pascha und der Pforte (1831-1841). Navarino beschleunigte den russisch-türkischen
Krieg von 1828/29, und die Vernichtung der osmanischen Marine schwächte die Verteidigungskraft der
Osmanen gegenüber Russland und später gegenüber Muhammad Ali.
Mit der ägyptisch-türkischen Flotte war eine große Anzahl bronzener Kanonen untergegangen. Ein
Großteil davon wurde unter dem griechischen König Otto gehoben und als Recyclingmaterial in Europa
verkauft, wobei etliche davon nach Bayern gelangten und für den Guss der Bavaria verwendet wurden.
(Wikipedia)