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vio forzado a reconsiderar sus proyectos literarios. Después de discutir el punto consigo mismo,<br />
se decidió a olvidar el libro y concentrarse en la preparación de artículos. Era más fácil y podría<br />
ganar más dinero.-<br />
Posiblemente B-P se había olvidado de la idea del libro, pero sus publicistas potenciales no.<br />
La casa editora de Methuen & Co. se le presentó con una oferta inmediata de 100 libras y un<br />
arreglo tentador sobre regalías.<br />
B-P flaqueó. Me ofrecieron una ganancia, mis deudas me acosaban y caí . escribió a su<br />
tía Connie. -Repasó su material de Ashanti. los artículos que había enviado a casa para los<br />
periódicos, las cartas a su madre, su diario y sus informes de Estado Mayor.-Todo lo que se<br />
necesitaría era una cierta compaginación lógica, algunas correcciones, unos pocos dibujo más,<br />
una apología al lector de su parte, y un corto análisis político como epílogo, por su hermano<br />
George y el trabajo estaría listo ... Me hicieron la oferta el domingo y el jueves había<br />
enviado el manuscrito para el libro... espero que esté publicado para el final de mes, bajo algún<br />
título como La Caída de Prempeh .<br />
Por sus servicios en la campaña de Ashanti, B-P fue condecorado con la correspondiente<br />
medalla y ascendido al grado de Teniente Coronel. Pero éstas no eran de ninguna manera<br />
noticias halagadoras para él. Quería acción, excitación, y en su opinión el principal obstáculo<br />
para una promoción era que cuanto más alto el rango, menor la oportunidad para ser utilizado<br />
en una de esas pequeñas expediciones que tanto deseo.<br />
Pero tomó menos de un mes para que los eventos le demostraran que su preocupación era<br />
totalmente infundada.<br />
El 28 de abril de 1896 recibió orden de la Oficina de Guerra informándole que se le había<br />
provisto de un pasaje en el S.S. Tantallon Castle , que partía para la Ciudad de El Cabo el 2 de<br />
mayo. Sería Jefe de Estado Mayor en el ejército de Sir Frederick Carrington, en la operación<br />
contra las tribus rebeldes de Matabelelandia, en Rodesia..-Sus servicios habían sido<br />
expresamente solicitados por Sir Frederiek, quien habían tenido la oportunidad de apreciar las<br />
habilidades de B-P en la expedicióndel General Henry Smith a Zululandia, ocho años antes.-<br />
Baden-Powell exhaló un gran suspiro de alivio. Se había unido a su escuadrón del l3° de<br />
Húsares, estacionado ahora en Belfast. ¡Qué sitio para apostar allí una caballería!.- Con la<br />
otra mitad acuartelada en los galpones del tranvía, allá en el suburbio de Falls Road. Eso era<br />
lo que había obtenido por andar buscando.- No era extraño que brincara ante la oportunidad de<br />
ir de nuevo al Africa. y a la parte de Africa que tanto le había llegado a gustar.-<br />
El Tantallon Castle llegó a la Ciudad de El Cabo a las cuatro de la mañana del 19 de<br />
mayo. A las nueve de esa misma noche Baden-Powell estaba a bordo del tren que se dirigía al<br />
norte, rechinando durante tres noches y dos días y 900 millas (1.440 kms.) hasta Mafeking, el<br />
terminal del ferrocarril de la Colonia del Cabo, una pequeña ciudad que consistía de unas pocas<br />
casas con techos de latón (acero corrugado).-<br />
B-P se encontró en Mafeking con el General Carrington.-Al siguiente día el General y él,<br />
con otros dos miembros del Estado Mayor. se embarcaron en un viaje de 447 millas (891 kms) a<br />
Bullawayo, en el centro de Matabelelandia.-Viajaron en carruaje:- una diligencia regular tipo<br />
Buffalo Bill-Salvaje Oeste, suspendida por grandes ballestas de cuero a una armazón pesada y<br />
de construcción fuerte, tirada por diez mulas con dos conductores, tres soldados de<br />
servidumbre y equipaje en el techo, los oficiales de Estado Mayor adentro, cada uno en su<br />
propia esquina.-<br />
Durante diez días y nueve noches los pasajeros fueron bamboleados y zarandeados,<br />
lanzados y cabeceados en el crujiente y gimiente coche, a lo largo de los profundos surcos de<br />
carretas en la calcinada sabana. Paraban de tiempo en tiempo para cocinar las provisiones que<br />
habían traído de Mafeking, deteniéndose de noche en alguna estación al borde del camino, en<br />
algún kraal de nativos amistosos, continuando después de una parada de pocas horas con<br />
mulas nuevas, pero igualmente débiles.-<br />
El viaje fue tedioso, el sol ardiente, el mosquerío tan tupido como polvo.-Y diariamente<br />
tenían evidencia de los estragos de la temible fiebre aftosa, la contagiosa plaga del ganado que<br />
estaba extendiéndose a través de Sur Africa.-Pasaron carretas que habían sido abandonadas<br />
debido a que los bueyes de tiro habían caído muertos en sus arneses.-Viajaron a través de un<br />
área donde el terreno estaba cubierto con los esqueletos de los bueyes y mulas muertas ( 3.200<br />
bestias muertas en este sitio).-El hedor de la carne podrida era tan fuerte que uno podía<br />
apoyarse en él . Y un día, una de nuestra propias mulas murió sobre la marcha.-<br />
Pero a pesar de todo B-P estaba contento. Para él, todas las incomodidades e inconvenientes<br />
estaban compensados por el espléndido clima, las noches estrelladas y la vida en camisa de<br />
franela,<br />
A medida que la diligencia se aproximaba a su destino el paisaje cambió, de la sabana<br />
abierta a una serie de fantásticos montecillos kopjes pedregosos, separados por planicies<br />
de altas hierbas. A través del Paso Mangwe. al final de la Montaña Matopo y hasta los espacios<br />
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