Assistance au calage de modèles numériques en hydraulique ... - TEL

CHAPITRE 5 IMPLÉMENTATION D’UN SYSTÈME OPÉRATIONNELun Système d’Aide à la Prévision et au Diagnostic 7 pour la gestion du risque inondation.Le code de calcul intervient donc seulement comme une méthode de résolutiond’une sous-tâche spécifique d’un système d’aide à la décision (Morel et Rouas, 1998).L’intégration est réalisée par les données, suivant une approche orientée objet similaireà celle que nous avons décrite dans le chapitre précédent.Cette dernière expérience fait de plus intervenir la notion d’encapsulation d’un codede calcul sous forme d’un composant décrit par sa fonction et ses arguments (entrées etsorties). Cette approche correspond à celle adoptée par l’INRIA pour le pilotage deprogrammes, approche que nous allons détailler dans la section suivante et utiliser pourla réalisation du prototype CARMA-1.5.2 Notions de pilotage de programmesDes recherches sont menées depuis plus de 10 ans à l’INRIA – et plus précisémentau sein du projet ORION 8 – sur la réutilisation de programmes à l’aide de systèmes àbase de connaissances. Ces recherches, résumées ci-dessous, ont conduit à la mise aupoints d’outils dédiés au pilotage de programmes que nous décrivons ensuite succinctement.5.2.1 De la réutilisation de code au pilotage de programmesLe passage de la deuxième à la troisième génération de modèlisation en hydroinformatiquecorrespond à l’apparition de codes de calcul indépendants du système modélisé.Ces codes de calcul peuvent ainsi être réutilisés pour la construction de différents modèlesnumériques. Un thème de recherche en intelligence artificielle s’est ainsi mis enplace autour de la réutilisation de programmes divers (van den Elst et al., 1994).Principe du pilotageLa tâche de pilotage de programmes consiste à utiliser au mieux des programmesexistants pour satisfaire une requête de l’utilisateur (Marcos et al., 1998). Cette tâchedoit tout d’abord produire un plan d’exécution, c’est-à-dire un enchaînement donnéde programmes, nécessaire pour satisfaire l’objectif considéré. Ensuite, le déroulementde ce plan doit être contrôlé pour aboutir aux résultats escomptés.Le mécanisme de résolution de problème associé à la tâche de pilotage de programmesest représenté sur la figure 5.1. La première phase de cette résolution correspondà l’identification d’un objectif à réaliser par un enchaînement de programmes àpartir de la requête de l’utilisateur. La deuxième phase consiste en la construction del’enchaînement des programmes selon un plan. Chaque programme de ce plan va fairel’objet d’une exécution pour produire des résultats. Des jugements sont ensuite effectuéssur les résultats produits par ce programme au cours de la phase d’évaluation. Sices jugements l’autorisent, le programme suivant dans le plan est exécuté, et ceci jusqu’àla fin du plan. Dans le cas de jugements défavorables, une réparation est lancéepour soit réexécuter le programme courant en vue d’obtenir de meilleurs résultats, soitreconsidérer le plan établi et construire un nouvel enchaînement de programmes.7. Le système SAPREDI a été évoqué précédemment (chapitre précédent, p. 97) au sujet de la terminologiepour la gestion du risque inondation sur laquelle il se base.8. Environnements de résolution de problème pour des systèmes autonomes (www-sop.inria.fr/orion/).125