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Assistance au calage de modèles numériques en hydraulique ... - TEL

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2.3 PARAMÈTRES EN HYDRAULIQUE FLUVIALEans <strong>de</strong> la persistance <strong>de</strong> cette équation empirique face <strong>au</strong>x développem<strong>en</strong>ts théoriquesdans le domaine <strong>de</strong> la mécanique <strong>de</strong>s flui<strong>de</strong>s :It is truly surprising that <strong>en</strong>gineering practice has <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>d to such an ext<strong>en</strong>t on aformula as empirical as this one, <strong>de</strong>rived nearly a c<strong>en</strong>tury ago. Many <strong>en</strong>gineers havebecome very profici<strong>en</strong>t at estimating the value of n to apply to a giv<strong>en</strong> channel. [..]Bec<strong>au</strong>se n must be estimated, its <strong>de</strong>termination is a matter of judgem<strong>en</strong>t and not anin<strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>nt measure of specified physical attributes of the channel.Cette prédominance <strong>de</strong> la formule <strong>de</strong> Manning peut s’expliquer par <strong>de</strong>s considérationssur la notion d’échelle pour la résistance à l’écoulem<strong>en</strong>t : les trav<strong>au</strong>x <strong>de</strong> mécanique<strong>de</strong>s flui<strong>de</strong>s sur les écoulem<strong>en</strong>ts à surface libre ont permis d’inclure le coeffici<strong>en</strong>t adim<strong>en</strong>sionnelf dans les notions <strong>de</strong> résistance à la paroi et <strong>de</strong> couche limite 17 . Il est ainsiregardé comme une valeur locale <strong>de</strong> la résistance à l’écoulem<strong>en</strong>t, relié à la distribution<strong>de</strong>s vitesses et associé <strong>au</strong> concept <strong>de</strong> mom<strong>en</strong>t <strong>de</strong> cisaillem<strong>en</strong>t. Le rayon hydr<strong>au</strong>lique Rse trouve alors être la profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> l’e<strong>au</strong>. D’<strong>au</strong>tre part, les expéri<strong>en</strong>ces à l’origine <strong>de</strong>la détermination <strong>de</strong>s coeffici<strong>en</strong>ts C et n ont toutes été basées sur <strong>de</strong>s mesures <strong>de</strong> perte<strong>de</strong> charge, et ceux-ci se révèl<strong>en</strong>t naturellem<strong>en</strong>t adaptés pour exprimer une résistance àl’échelle d’une section ou d’un bief. Y<strong>en</strong> (2002, p. 36) conclut <strong>de</strong> la sorte <strong>en</strong> recommandantl’utilisation d’un coeffici<strong>en</strong>t <strong>de</strong> résistance à l’échelle <strong>de</strong> la section ou du tronçondans <strong>de</strong>s simulations unidim<strong>en</strong>sionnelles :While in 2D or 3D simulations of local ph<strong>en</strong>om<strong>en</strong>a, the use of local resistance is required,in 1D simulation of op<strong>en</strong>-channel flows, it is the reachwise or cross sectionalresistance coeffici<strong>en</strong>t that is practically useful.Dans la suite du docum<strong>en</strong>t, et notamm<strong>en</strong>t dans le chapitre 4, nous considéreronssuivant ces recommandations que le coeffici<strong>en</strong>t n <strong>de</strong> Manning est associé à un bief, ouplus précisém<strong>en</strong>t à un tronçon homogène d’un bief.En conclusion, la formule <strong>de</strong> Manning sera utilisée pour calculer la résistance àl’écoulem<strong>en</strong>t dans les modèles considérés dans la suite du docum<strong>en</strong>t. Le choix <strong>de</strong> cecoeffici<strong>en</strong>t particulier dans ces trav<strong>au</strong>x repose sur le nombre <strong>de</strong> connaissances existantesliées précisém<strong>en</strong>t à l’estimation <strong>de</strong> ses valeurs 18 .Sources <strong>de</strong> la résistance à l’écoulem<strong>en</strong>tLa résistance à l’écoulem<strong>en</strong>t est un effet cumulatif <strong>de</strong> plusieurs phénomènes. Àpartir <strong>de</strong> la classification <strong>de</strong> Rouse (1965), quatre types <strong>de</strong> résistance à l’écoulem<strong>en</strong>t ontété i<strong>de</strong>ntifiés par Y<strong>en</strong> (2002) et sont détaillés dans les paragraphes suivants.Résistance <strong>de</strong> surfaceCe premier type <strong>de</strong> résistance correspond <strong>au</strong>x effets induits dans le profil vertical <strong>de</strong>vitesse par le <strong>de</strong>gré <strong>de</strong> turbul<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> l’écoulem<strong>en</strong>t, par la rugosité relative du lit, mais<strong>au</strong>ssi par la forme <strong>de</strong> la section <strong>en</strong> travers. L’influ<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> la résistance <strong>de</strong> surface seraconsidérée comme prépondérante dans le cas <strong>de</strong>s écoulem<strong>en</strong>ts <strong>en</strong> rivière étudiés ici.17. Pour plus <strong>de</strong> précisions, le lecteur pourra se référer à Carter et al. (1963) et Y<strong>en</strong> (2002).18. Le même choix a été réalisé dans le cadre du projet Reducing Uncertainty in River Flood Conveyance,sur la base <strong>de</strong> l’avis d’un groupe d’experts (DEFRA/Environm<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>cy, 2004a, p. 6).36

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