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DCM Flugzeugfonds 1

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D<br />

R A H M E N B E D I N G U N G E N<br />

D E S B E T E I L I G U N G S A N G E B O T E S<br />

3. Der Leasingnehmer AeroLogic<br />

Die AeroLogic GmbH mit Sitz in Leipzig/Schkeuditz<br />

hat mit der Fondsgesellschaft einen 10-jährigen Leasingvertrag<br />

über die Boeing Frachtmaschine 777-<br />

200LRF mit der Herstellernummer 36001 abgeschlossen.<br />

Bei dem Leasingvertrag handelt es sich<br />

um einen sog. Operating Leasingvertrag. Dies<br />

bedeutet, dass der Vertrag keine einem Finanzierungsleasingvertrag<br />

typischen Vertragsbeendigungsregelungen<br />

enthält (z.B. Andienungsrechte bzw.<br />

Erwerbsoptionen). Insoweit beschränkt sich die<br />

Hauptleistungspflicht der Fondsgesellschaft allein<br />

auf die Gebrauchsüberlassung des Frachtflugzeugs.<br />

AeroLogic ist verpflichtet, sämtliche direkten und<br />

indirekten Kosten zu tragen, die durch den Betrieb<br />

des Frachtflugzeugs anfallen. Der Leasingnehmer hat<br />

insbesondere auf eigene Rechnung sämtliche Wartungen<br />

und Reparaturen des Frachtflugzeugs zu veranlassen<br />

und den vertragsgemäßen Versicherungsschutz<br />

herzustellen und ununterbrochen aufrecht zu<br />

erhalten.<br />

Die AeroLogic GmbH ist ein gemeinsames Unternehmen<br />

der Deutsche Post Beteiligungen Holding<br />

GmbH und der Lufthansa Cargo AG, an dem beide<br />

Gesellschaften zu je 50 Prozent beteiligt sind. Die<br />

44<br />

<strong>DCM</strong> <strong>Flugzeugfonds</strong> 1<br />

im September 2007 gegründete Gesellschaft ist aus<br />

dem bereits seit 2004 bestehenden Joint Venture der<br />

beiden Partner hervorgegangen. Zum Unternehmen<br />

gehören derzeit rund 20 Beschäftigte. AeroLogic<br />

plant pro Jahr Umsatzerlöse in Höhe von rund EUR<br />

500 Mio. zu generieren und die Mitarbeiterzahl auf<br />

250 im Jahr 2012 aufzubauen. Es wird erwartet, dass<br />

AeroLogic in wenigen Jahren zu einer der fünf größten<br />

Frachtfluggesellschaften in Europa wachsen<br />

wird. Dies kann vor allem durch den Ausbau der<br />

AeroLogic-Flotte erreicht werden. Bis 2012 soll die<br />

AeroLogic Flotte acht geleaste Boeing 777-200LRF<br />

umfassen, von denen die ersten vier im Jahr 2009<br />

zur Auslieferung anstehen. Drei weitere Maschinen<br />

des gleichen Typs sind optiert. DHL und Lufthansa<br />

beabsichtigen mit der Flotte vor allem den Warenaustausch<br />

zwischen Asien und Europa zu forcieren.<br />

Angeflogen wird dann beispielsweise Singapur,<br />

Shanghai, Bangkok, Hongkong, Seoul, Dubai und<br />

Mailand – an Wochenenden zudem Chicago und<br />

New York.<br />

Die Frachtmaschine wird im Februar 2009 in Seattle<br />

von Boeing ausgeliefert und als erste Maschine der<br />

AeroLogic-Flotte den Flugbetrieb vom Flughafen<br />

Leipzig/Halle aufnehmen. Im Rahmen der Flight Service<br />

Agreements (siehe Kapitel F „rechtliche Anga-

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