BMVBS-Online-Publikation 09/2013 - Empirica
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Innerstädtische Hauptverkehrsstraßen 130<br />
[FIS 2011] ForschungsInformationsSystem (2011): Studien über die Effektivität der Umweltzonen<br />
gegen Feinstaubbelastungen. [<strong>Online</strong> im Internet:] URL:<br />
www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/327428 (Stand November 2011).<br />
[Hamburger Appell 2012] Hamburger Appell für mehr Baukultur in der städtischen Verkehrsinfrastruktur,<br />
2012 Konvent der Baukultur, Bundesstiftung Baukultur.<br />
[Heinrichs et al. 2011] Heinrichs, Eckart / Kumsteller Falk / Rath, Sibylle / Conrad, Matthias /<br />
Schweigerdt, Svetlana (2011) Lärmbilanz 2010 – Untersuchung der Entscheidungskriterien<br />
für festzulegende Lärmminderungsmaßnahmen in Lärmaktionsplänen nach der Umgebungslärmrichtlinie<br />
2002/49/EG<br />
[Horn / Schmitz 1986] Horn, Burkhard / Schmitz, Andreas (1986): Stadterneuerung und Hauptverkehrsstraßen.<br />
Arbeitsbericht 13.A.63 des Fachbereichs Stadtplanung und Landschaftsplanung.<br />
– Kassel 1986.<br />
[Hunger et al. 2007] Hunger, Ditmar et al. (2007): Verbesserung der Umweltqualität in Kommunen<br />
durch geschwindigkeitsbeeinflussende Maßnahmen auf Hauptverkehrsstraßen. Download<br />
unter: http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/3152.pdf<br />
[ILS 1998] Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen<br />
(Hrsg.) (1998): Hauptverkehrsstraßen für den Umweltverbund. Eine Planungshilfe für die<br />
Praxis. Schriftenreihe: „Bausteine“ Heft 21, Dortmund 1998. Bearbeitet von Baier, Reinhold<br />
et al.<br />
[Leipzig Charta 2007] Leipzig Charta zur nachhaltigen europäischen Stadt, Ministertreffen zur<br />
Stadtentwicklung und zum territorialen Zusammenhalt, Leipzig Mai 2007.<br />
[Millarg 20<strong>09</strong>] Millarg, Hartmut (20<strong>09</strong>): „Zur Bedeutung und Gestaltung von Hauptverkehrsstraßen“.<br />
In: Schriftenreihe „Stadt und Region als Handlungsfeld“. Herausgegeben von Kompetenzzentrum<br />
für Raumforschung und Regionalentwicklung in der Region Hannover, Bd. 6,<br />
Bernhard Friedrich (Hrsg.); Peter Lang GmbH Europäischer Verlag der Wissenschaften. S.<br />
47-72.<br />
[Monheim / Monheim-Dandorfer 1990] Monheim, Heiner / Monheim-Dandorfer, Rita (1990): Straßen<br />
für alle. Analysen und Konzepte zum Stadtverkehr der Zukunft. – Hamburg 1990.<br />
[MOP 2011] Deutsches Mobilitätspanel (2011). Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr,<br />
Bau und Stadtentwicklung.<br />
[RegLog 2011] Regensburger Logistik (2011): Konzept von RegLog. [<strong>Online</strong> im Internet:] URL:<br />
http://www.reglog.de/1_reglog/rl_konzept.html [Stand 16.<strong>09</strong>.2011]<br />
[Sprengnetter 2003] Sprengnetter, H.O. u.a. (2003): Grundstücksbewertung Lehrbuch. Loseblattsammlung.<br />
WertermittlungsForum; Sinzig.<br />
[Topp 1984] Topp, Hartmut H. (1984): Umfeldverträgliche Verkehrsbelastbarkeit städtischer Straßen<br />
– ein kompensatorischer Ansatz. Straße und Autobahn 35 Nr. 11.<br />
[Topp 2007] Topp, Hartmut H. (2007): Brauchen wir in schrumpfenden Regionen noch neue Straßen?<br />
– Oder andere Straßen? S. 21-27. In: Dokumentation „Leben mit der Ortsdurchfahrt“<br />
Literaturverzeichnis <strong>BMVBS</strong>-<strong>Online</strong>-<strong>Publikation</strong> Nr. 07/<strong>2013</strong>
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