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Biografía

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cadáveres de dinosaurios: quizá QlIetzn /contllls era el superbuitre<br />

del Cretácico.<br />

Por orra parte, es dudoso que la barida de las alas de<br />

estos pterosaurios gigantes les proporcionase energía suficiente<br />

para sustentar su peso, por lo que se les imagina<br />

más como planeadores qu e batirían las alas s610 al despegar.<br />

No está claro tampoco el sistema de locomoción<br />

mientras estaban en el suelo: si la membrana alar llegaba,<br />

como en los murciélagos, hasta las patas traseras, los<br />

pterosaurios caminarían con grandes dificu ltades, casi<br />

arrastrándose; si no, podrían incluso correr, lo que facilitaría<br />

sus despegues. Para ello no hay ningún inconveniente<br />

anatómico: Pteranodon, un prerosaurio típico, renía<br />

una envergadura de cinco metros y patas de 55 centimetros,<br />

una relación (9:1) muy parecida a la de grandes aves<br />

actuales, como el albatros gigante (3,20 metros y 40 centímetros,<br />

relación 8:1).<br />

Sesenta millones de años después de las primeras incursiones<br />

aéreas de los vertebrados, en una costa selvática<br />

bordeada de arrecifes, al norte del mar de 'Iethys, en la<br />

zona que ahora es Alemania, había lagunas poco comunicadas<br />

con el mar abierto, y por lo tanto de aguas pobres<br />

en oxígeno. Aunque había poca vida en ellas, las tormentas<br />

ocasionales arrastraban a su fondo restos muertos que,<br />

precisamente por la anoxia, no se descomponían de inmediato.<br />

Ahora esas antiguas lagunas constituyen el famoso<br />

yacimiento fosilífero de Solnhofen, formado por unas calizas<br />

de grano especialmente fino. Por suerte para los paleontólogos<br />

del siglo XIX, esas calizas (

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