NOMADISMO Y €TOPIA - Academia Europea de Ciencias y Artes

JOSÉ IGNACIO RUIZ OLABUÉNAGA
abastecimiento de sistemas de elevado volumen de autobuses
y trenes. Sin embargo, el desarrollo sectorial no tendrá
una demanda estructurada clara, por lo que no soportará
transporte público de alto volumen; pero, sin embargo,
proveerá muchas oportunidades para distancias cortas entre
la vivienda y otras funciones; en este tipo de ciudades
los modos de movilidad no motorizados pueden alcanzar
mayores cotas de participación ciudadana.
El modelo de núcleos múltiples ha mostrado condiciones
más problemáticas para el abastecimiento de transporte
público eficiente, ya que las distancias existentes entre los
distintos núcleos pueden ser a menudo demasiado grandes
para facilitar desplazamientos no motorizados. En este modelo
urbano es donde el coche particular alcanza unos niveles
de utilización mayores, especialmente a medida que se
incrementan los ingresos medios de la población.
El modelo de urbanismo racionalista de principios de siglo,
encuentra su órgano de difusión en un movimiento internacional,
el Grupo de los CIAM. La Carta de Atenas, elaborada
a partir del Congreso de 1933 y publicada en 1941,
servirá de marco de referencia obligado para la planificación
de la posguerra. Uno de sus máximos representantes y
valedores fue Le Corbusier, quien en su obra Manière de
Penser l’Urbanisme (1963) desarrolló gran parte de los postulados
del nuevo modo de ver la realidad urbana otorgando
una importancia especial a la función de circulación.
Una de las exigencias planteadas por Le Corbusier fue que
las vías de circulación se clasificaran según su naturaleza,
tipo de vehículos y velocidades. Según el autor, la calle deberá
absorber una masa de vehículos mecánicos (bicicletas,
coches, tranvías) con sus velocidades diferenciadas. Al mismo
tiempo, propondrá la necesidad de separar radicalmente
las arterias congestionadas de las peatonales y aquéllas en
las que transitan vehículos mecánicos. Propone la necesidad
de otorgar cauces circulatorios particulares y, sobre
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