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NOMADISMO Y €TOPIA - Academia Europea de Ciencias y Artes

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LA MOVILIDAD EN LA SOCIEDAD ESPAÑOLA: <strong>NOMADISMO</strong> Y € TOPIA<br />

ambiente, no es sino un requisito <strong>de</strong> una nueva situación<br />

histórica, en la cual, las relaciones entre el hombre y la naturaleza<br />

son cualitativamente distintas.<br />

La movilidad es sostenible cuando es capaz <strong>de</strong> satisfacer las<br />

necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la sociedad <strong>de</strong> moverse libremente, acce<strong>de</strong>r, comunicarse,<br />

negociar y establecer relaciones sin sacrificar otros<br />

valores esenciales humanos o ecológicos hoy y en el futuro. Su<br />

interés proviene <strong>de</strong>l dilema que afronta ser, por un lado, esencial<br />

a la civilización mo<strong>de</strong>rna con sus valores y necesida<strong>de</strong>s y,<br />

por otro, reconocer que tal empeño no se contenta con un<br />

simple aumento <strong>de</strong> la oferta <strong>de</strong> medios <strong>de</strong> transporte.<br />

Destacan paralelamente los temas que resultan más relevantes<br />

por su contribución, tanto los que tien<strong>de</strong>n a moverse<br />

en el polo positivo, como en el negativo. Nuevos procesos<br />

<strong>de</strong> retroalimentación le acompañan entre los que merece la<br />

pena resaltar los patrones <strong>de</strong> asentamiento humano a nivel<br />

mundial. Por un lado la urbanización que tien<strong>de</strong> a concentrar<br />

la población en ciuda<strong>de</strong>s metrópolis y por otro la<br />

sub-urbanización que tien<strong>de</strong> a <strong>de</strong>scentralizar estos mismos<br />

núcleos urbanos. Ninguno <strong>de</strong> ambos procesos podría ocurrir<br />

sin una creciente movilidad, pero, la que hoy existe ¿es<br />

tolerablemente sostenible?<br />

Entre los puntos más relevantes <strong>de</strong> la movilidad, sobresalen<br />

la coexistencia <strong>de</strong>l papel positivo esencial que ésta ejerce<br />

en la supervivencia humana, la interacción social y el transporte<br />

<strong>de</strong> personas y mercancías, con la <strong>de</strong>l negativo <strong>de</strong> la<br />

congestión <strong>de</strong> tráfico, la siniestralidad <strong>de</strong> las carreteras, la<br />

contaminación y ruido ambientales, sin olvidar las <strong>de</strong>sigualda<strong>de</strong>s<br />

sociales <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminados segmentos poblacionales.<br />

Partiendo <strong>de</strong> esta persuasión, los autores <strong>de</strong> The Sustainable<br />

Mobility Project, (SMP200/M, 2001) redactaron su<br />

conocido informe con el objeto <strong>de</strong> establecer una visión <strong>de</strong><br />

la sostenibilidad <strong>de</strong> la movilidad para <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> veinticinco<br />

años y los diversos caminos <strong>de</strong> llegar a ella (Movilidad,<br />

WBCSD2.030).<br />

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