NOMADISMO Y €TOPIA - Academia Europea de Ciencias y Artes

en el asunto a fin de proteger la vida presente y futura de los
humanos en este planeta. No es hasta 1997 cuando puede
reconocerse un compromiso relativamente formal mediante
el Protocolo de Kyoto.
Conclusiones
JOSÉ IGNACIO RUIZ OLABUÉNAGA
En esta dinámica de concomitancias, cabe hacer referencia
a toda una gama de sostenibilidades donde lo ecológico
se cruza con el presente del desarrollo industrial y, en última
instancia, con lo económico.
Una reducción en el transporte, núcleo económico yala
vez contaminante, supondría un claro beneficio en la reducción
de gases, de mortalidad y de siniestralidad, pero se
generaría una tremenda crisis no sólo en este sector, sino en
todo el sector industrial mundial, con miles de pérdidas de
empleos.
Ante este dilema, y la convicción de que las políticas inmovilistas
en nada mejoran la situación, 178 países se han
comprometido a reducir los gases contaminantes del planeta
excepto EEUU, lo cual en principio, supone un reconocimiento
claro de que la industrialización está poniendo en
peligro la sustentabilidad de la tierra.
De momento el Protocolo no parece haber sido operativo,
pero en la actualidad es el único mecanismo que se ha
puesto en marcha para hacer frente al cambio climático y
minimizar sus impactos. El desarrollo científico y tecnológico
intensifican la potencialidad de la movilidad humana y
su velocidad, densificando espacios urbanos, dando lugar a
una conexión ecológica de la movilidad.
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