NOMADISMO Y €TOPIA - Academia Europea de Ciencias y Artes

JOSÉ IGNACIO RUIZ OLABUÉNAGA
rosos serán potencialmente los modos, los puntos, los espacios,
los momentos de interrupción del flujo en movimiento,
de incompatibilidad con los modos de transporte y de
conflicto de intereses de los usuarios.
Concluye Ray Ozzie (2004) tras la exposición de su arquitectura
de sistema reclamando la atención al hecho de
que, sin apenas percatarnos, hemos pasado de una computación
personal, controlada y sujeta, a un sistema de comunicación
altamente móvil, interpersonal y convulsionado.
La intermodalidad necesita dar un paso más de acuerdo a
la ubicuidad tecnológica que, desde hace poco tiempo, a
través del teléfono móvil e Internet ha permeado todos los
aspectos y entornos en todas las parte del mundo.
Comienza a ser panorama cotidiano la presencia de aparatos
interconectados (TV, radio, coche, garaje, puerta de acceso...)
para el bloqueo del usuario y poder continuar «ON»
en cualquier espacio y a cualquier hora. Pero los posibles
conflictos-bloqueos e incompatibilidades obligarán a una
significativa intervención de la Administración Pública.
El pánico al caos y al bloqueo, suscita preocupación paralela
sobre cómo asegurar, en un entorno ubicuo invasor,
la inclusión de la diversidad y de la iniciativa personal o sobre
cómo la autonomía de las personas individuales puede
convivir con estos flujos multinacionales.
Aun así, el proceso de globalización intrínseco a la movilidad
ubicua desacredita el sistema de control nacional, tradicionalmente
en uso hasta ahora, e impone una coordinación,
estandarización y sincronización tanto de áreas como
de creación de estándares y gestión de productos, a nivel
multinacional orientados a una harmonización global. La
harmonización de áreas y productos, de iniciativas de control
y de normas de comportamiento necesita ir acompañada
al mismo tiempo de una gestión flexible y adaptativa
que no interfiera, retrase o destruya el desarrollo integral
(ITU, 2005).
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