NOMADISMO Y €TOPIA - Academia Europea de Ciencias y Artes
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LA MOVILIDAD EN LA SOCIEDAD ESPAÑOLA: <strong>NOMADISMO</strong> Y € TOPIA<br />
El ruido, la contaminación atmosférica y los atascos<br />
amenazan la vida y la salud <strong>de</strong> la población urbana.<br />
Se excluye sistemáticamente a ciertos grupos <strong>de</strong> la población<br />
<strong>de</strong> su participación, y por tanto se <strong>de</strong>teriora la accesibilidad<br />
a las funciones urbanas.<br />
Se requieren gran<strong>de</strong>s cantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> dinero cada año<br />
para la financiación <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> transporte que frecuentemente<br />
no satisfacen las expectativas y las necesida<strong>de</strong>s.<br />
La falta <strong>de</strong> visión necesaria y <strong>de</strong> enfoque estratégico<br />
aplicado para satisfacer la <strong>de</strong>manda actual ha puesto en peligro<br />
los <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> las generaciones futuras.<br />
La emergencia <strong>de</strong>l automóvil como principal medio <strong>de</strong><br />
transporte y como encarnación <strong>de</strong> la libertad individual se<br />
ha terminado convirtiendo en el principal responsable <strong>de</strong> la<br />
contaminación y ruido ambiental. El índice <strong>de</strong> motorización<br />
en los últimos veinticinco años (en el período<br />
1979-2004) ha pasado <strong>de</strong> 266 vehículos por cada mil habitantes<br />
a 614 vehículos por cada mil habitantes; o lo que es<br />
lo mismo, ha pasado <strong>de</strong> 1 turismo para cada 5 habitantes a<br />
1 turismo para cada 2,2 habitantes.<br />
Se calcula que el transporte <strong>de</strong> pasajeros en Europa<br />
crecerá un 24% entre 1998 y 2010. En un escenario <strong>de</strong> comportamiento<br />
habitual, se pue<strong>de</strong> pronosticar que la mayoría<br />
<strong>de</strong>l crecimiento se podrá atribuir al uso <strong>de</strong>l coche privado.<br />
En España, país con un elevado grado <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo económico<br />
y bienestar social en el contexto mundial, el grado<br />
<strong>de</strong> acoplamiento existente entre el crecimiento económico<br />
y la <strong>de</strong>gradación <strong>de</strong>l medio ambiente, los recursos naturales<br />
y el patrimonio cultural es, en buena medida, el resultado<br />
<strong>de</strong> un proceso acelerado <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l sistema productivo<br />
y <strong>de</strong> los procesos <strong>de</strong> cambio cultural y <strong>de</strong> los valores sociales<br />
dominantes. Esto <strong>de</strong>termina que, a gran<strong>de</strong>s rasgos,<br />
sus condiciones y ten<strong>de</strong>ncias medio ambientales presenten<br />
patrones comunes a las <strong>de</strong> otros países <strong>de</strong>sarrollados, en<br />
particular los países <strong>de</strong> Europa occi<strong>de</strong>ntal.<br />
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