NOMADISMO Y €TOPIA - Academia Europea de Ciencias y Artes
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LA MOVILIDAD EN LA SOCIEDAD ESPAÑOLA: <strong>NOMADISMO</strong> Y € TOPIA<br />
resi<strong>de</strong>nte y su medio ambiente» (Hogan). En uno u otro<br />
caso, sin embargo, habría que empezar por establecer la<br />
unidad <strong>de</strong> medida, que no tiene por qué coincidir en un espacio<br />
como en otro, en un tiempo como en otro, o en un<br />
grupo como en otro distinto.<br />
Se reconoce, sin ambages, que todos los momentos y<br />
procesos <strong>de</strong> movilidad poblacional tienen una dimensión<br />
ambiental. Son factores <strong>de</strong> atracción, expulsión o retención;<br />
factores <strong>de</strong> cambio o estancamiento; selectividad migratoria,<br />
rotación <strong>de</strong> inmigrantes o resi<strong>de</strong>ncial; ocupación <strong>de</strong><br />
nuevas tierras o agotamiento <strong>de</strong> viejas tierras; migración<br />
estacional en la agricultura o <strong>de</strong>splazamientos diarios para<br />
trabajar y hacer turismo.<br />
Esta comprobación correspon<strong>de</strong> al primer sentido <strong>de</strong> la relación<br />
«movilidad entorno». Ahora <strong>de</strong>bemos contar con el<br />
segundo «entorno movilidad». Siguiendo esta línea <strong>de</strong> análisis,<br />
se adopta una visión ambiental <strong>de</strong> la movilidad en la que<br />
el fantasma <strong>de</strong> la explosión <strong>de</strong>mográfica pier<strong>de</strong> sentido por la<br />
<strong>de</strong>saceleración global <strong>de</strong>l crecimiento poblacional y, por el<br />
contrario, adquiere mayor relevancia la repercusión <strong>de</strong>mográfica<br />
<strong>de</strong> la movilidad, porque el dón<strong>de</strong> vive, trabaja y disfruta su<br />
ocio el hombre siempre impacta a la naturaleza y viceversa.<br />
Cuanto más fundamental sea el recurso natural más trascen<strong>de</strong>ntal<br />
su impacto. Por ejemplo, el agua. Lo que significa<br />
que el tamaño <strong>de</strong> población, la actividad que <strong>de</strong>senvuelva y<br />
estilo <strong>de</strong> vida que adopte la sociedad está condicionado y limitado<br />
por el entorno. Es así como surge el conflicto potencial<br />
(sostenibilidad-vulnerabilidad) entre espacios controlados<br />
por unos segmentos sociales frente a otros y por<br />
qué los límites espaciales <strong>de</strong> los entornos ecológicos pue<strong>de</strong>n<br />
no coincidir con los límites políticos o administrativos,<br />
dando lugar a problemas <strong>de</strong> planificación <strong>de</strong>l territorio y a<br />
contenciosos políticos y bélicos.<br />
Entra <strong>de</strong> lleno la relación entorno-movilidad en la planificación<br />
social que se <strong>de</strong>senvuelve en forma <strong>de</strong> planificación<br />
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