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c) Ahorro en flota de transporte públicoLa mayor velocidad de desplazamiento de los buses permite atender lamisma cantidad de pasajeros con menor cantidad de unidades. Ello implicaun menor costo total de la flota, con las consiguientes menores tarifas, lo quebeneficia especialmente a los estratos de menores ingresos, que invierten unaimportante parte de sus ingresos en movilizarse.d) Mayor equidad socialJunto con las menores tarifas, los menores tiempos de viaje en busesrepresentan un mejoramiento de la calidad de vida de sus usuarios, en sumayor parte pertenecientes a los estratos menos pudientes.e) Algunas medidas son de costo de implantación bajo o moderadoDiversas medidas sobre la oferta son de costo abordable para elpresupuesto de la mayoría de los municipios de las ciudades grandes. Es elcaso del rediseño de intersecciones, la demarcación y señalización y laimplantación de reversibilidad del sentido de circulación. Otras, como los busesejecutivos, tienen costos mayores, pero podrían autosustentarse.Eventualmente, los carriles segregados podrían ser financiados medianteconcesión.f) Retención de usuarios en el transporte públicoLas medidas relacionadas con el mejoramiento del transporte públicoaumentan su atractivo y reducen la presión por cambiarse al automóvil. En lamedida en que las ciudades de regiones en desarrollo logren mantener laelevada proporción de viajes aún realizados en transporte colectivo, que fluctúaentre 50% y 80%, se podrán evitar las situaciones más dramáticas de congestión.g) Un sistema de transporte público de calidad desincentiva laexpansión de la ciudadEn la medida en que exista transporte público adecuado, existen ventajaspara instalar empresas o residir cerca de él, lo que baja la presión por trasladarsea los suburbios, donde se dependerá del automóvil.842. Desventajasa) Algunas medidas son de costo elevadoLa coordinación centralizada de semáforos, no obstante su altaefectividad, es de costo elevado. Lo mismo sucede con la reorganización deltransporte público en un sistema equivalente al metro de superficie.Posiblemente estos proyectos requieran de apoyo financiero del gobiernonacional, lo que por lo demás sucede habitualmente con los metros.