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incremento en su concentración produce el calentamiento de la atmósfera(PICC, 2001), con consecuencias en el clima, como es un aumento de fenómenosclimáticos extremos. Estos gases tienen una larga vida y se distribuyen entoda la atmósfera, de modo que su efecto no depende del lugar en que seemitan.B. INCIDENCIA DEL TRÁNSITO DE VEHÍCULOSEN LA CONTAMINACIÓN1. Tipos de contaminantes emitidos por los vehículosLos vehículos motorizados son una de las principales fuentes de contaminantesatmosféricos en las grandes ciudades. Los vehículos motorizados propulsadospor motores de combustión interna producen en general tres tipos de emisionescontaminantes: las emisiones por el tubo de escape, las evaporativas, y ellevantamiento de polvo de las calles (véase el cuadro VI.2).Cuadro VI.2PRINCIPALES CONTAMINANTES EMITIDOS POR VEHÍCULOS MOTORIZADOSTipo de emisiónPor tubo de escapeEvaporativasContaminantes primarios emitidos a la atmósferaCO, NO x, SO 2, HC, Pb (caso gasolinas con plomo),NH 3(especialmente vehículos de gasolina conconvertidor catalítico), CO 2, CH 4, N 20, MP (sólovehículos diesel)HC (hidrocarburos)Levantamiento de polvo de calles Polvo de calles (material de la corteza terrestre, máscontaminantes depositados en ella)Fuente: Elaboración propia.CO = Monóxido de carbono; NO x= Óxidos nítricos; SO 2= Dióxido de azufre;HC = Hidrocarburos; Pb = Plomo; NH 3= Amoníaco; CO 2= Dióxido de carbono;CH 4= Metano; N 2O = Óxido nitroso; MP = Material particulado.a) Emisiones por el tubo de escapeLas emisiones por el tubo de escape son producto de la combustión delcombustible (sea este gasolina, diesel, u otro derivado del petróleo). Debido aque la combustión no es perfecta, se produce una serie de contaminantes,como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. Además, ciertoscontaminantes presentes en el combustible, como el plomo y el azufre, se162