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Imagen reciente de la Plaza de María Pita en La Coruña.Así estaban las cosas en los últimos días de 1788 con Antonioinsertándose lentamente en La Coruña, cuando llegó la noticia: CarlosIII, el Rey de España más activo y renovador del siglo XVIII acababa defallecer, y aquella región, con vocación marítima y liberal, lo lloróespecialmente.El puerto de La Coruña le debía el haberle concedido la habilitación paracomerciar directamente con las Indias, y el puerto del Ferrol el haberlogrado su propia Escuela de Guardias Marinas, privilegio queanteriormente solo tenía Cádiz.No solo Carlos III fue importante para la actividad marítima española, enrealidad lo fueron los tres primeros Borbones del siglo XVIII: Felipe V,Fernando VI, y Carlos III, quienes habían logrado levantar la ArmadaEspañola que estaba en situación deplorable, tanto desde el punto de55