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Il professor Volpe scrive nel 2007: “Herdonia … costituisce uno straordinario<br />
contesto nel quale si è stratificata nel corso di alcuni millenni la<br />
storia delle civiltà succedutesi in Daunia dalla Preistoria al Medioevo.<br />
Grazie alle ricerche sistematiche avviate nell’ormai lontano 1962, la<br />
storia di Herdonia è ormai ben nota, almeno agli archeologi e agli specialisti…<br />
Nonostante questa felice situazione degli studi, Herdonia è<br />
però ancora ignota ai più, a partire dagli stessi abitanti della<br />
Capitanata”.<br />
Herdonia non è Efeso, per il momento, né Segesta. E non saremo nemmeno<br />
noi, a parole, a farla diventare una piccola Pompei di Capitanata.<br />
Però c’è la villa Faragola vicina, e comunque la parte ancora da scavare<br />
è sterminata, a giudicare dalla cinta muraria. Lo si vede bene nelle<br />
aerofotografie, ma anche da raso terra. Una capitale dell’archeologia<br />
che ha ancora molto da dare.<br />
L’anima di Herdonia, forse<br />
Italo Calvino ci ha insegnato che le città possono anche non esistere,<br />
però hanno sempre un nome, una personalità. Forse si doveva chiedere<br />
al professor Mertens quale sia l’anima di Herdonia, oppure al rettore<br />
Volpe. Essi hanno aspirato l’odore della terra scavata, hanno conteso<br />
con le mani e con i ferri i frammenti di pietra e il loro significato.<br />
Noi scriventi siamo solo dei visitatori antelucani: grazie alla Pro Loco<br />
abbiamo passato una mattinata che neppure il sole a picco riuscirà a<br />
rendere meno eccitante.<br />
Insomma, due luoghi ci sono rimasti impressi sopra tutti: la via Traiana<br />
che entra dal nulla e con un angolo retto esce nel nulla, e il macellum,<br />
l’evoluto mercato alimentare a un angolo del Foro. Sommando queste<br />
due suggestioni – la strada e il fast food – ci viene in mente un luogo<br />
di ristoro per viaggiatori. Insomma, un autogrill. Forse l’anima di<br />
Herdonia è il viaggio, il servizio ai viandanti.<br />
Un grande centro viario. L’antica via Minucia, poi modernizzata come<br />
Traiana, canalizza il flusso della via Appia verso destinazioni locali o<br />
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