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fundamentos para o projeto de componentes de máquinas

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a fim <strong>de</strong> que as áreas sob as curvas possam ser avaliadas através da medição <strong>de</strong> quadrados<br />

ou usando-se um planímetro.<br />

A figura 17a mostra um rotor <strong>de</strong> aço com uma engrenagem <strong>de</strong> 89,0 N e um eixo <strong>de</strong> três<br />

diâmetros diferentes. Divi<strong>de</strong>-se a viga em cinco partes, mostrando-se os pesos <strong>de</strong> cada parte<br />

no respectivo centro <strong>de</strong> gravida<strong>de</strong>. Uma <strong>de</strong>las inclui o peso da engrenagem. A figura 17a é um<br />

diagrama <strong>de</strong> carregamento a partir do qual po<strong>de</strong>-se <strong>de</strong>terminar o diagrama <strong>de</strong> esforço cortante<br />

mostrado na figura 17b através <strong>de</strong> métodos convencionais (a primeira integração). Obtém-se o<br />

diagrama <strong>de</strong> momento fletor da figura 17c através das áreas do diagrama <strong>de</strong> esforço cortante (a<br />

segunda integração). Por exemplo, a or<strong>de</strong>nada M1 é obtida a partir da área Al, a or<strong>de</strong>nada M2,<br />

é a soma das áreas A1+A2 e a or<strong>de</strong>nada Mn é 1<br />

n<br />

∑ A<br />

. Deve-se levar em conta o sinal <strong>de</strong> cada<br />

área. Devem-se multiplicar as áreas em milímetros quadrados pelo fator <strong>de</strong> conversão<br />

apropriado obtido das escalas do diagrama <strong>de</strong> esforço cortante, afim <strong>de</strong> que as or<strong>de</strong>nadas do<br />

diagrama <strong>de</strong> momento fletor sejam em N/mm.<br />

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