fundamentos para o projeto de componentes de máquinas

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10. No gráfico “variável coeficiente de atrito" em função do número característico do mancal, S, e da relação l/d, pode-se ler a variável coeficiente de atrito. 11. Calcule o coeficiente de atrito. Utilizando o raio e a carga atuante, calcule o torque necessário para vencer o atrito. Utilizando o coeficiente de atrito e a rotação do eixo, calcule a perda de potência devido ao atrito.C 12. No gráfico, "variável de fluxo" em função do número característico do mancal e da relação l/d calcule o fluxo total de óleo. 13. No gráfico "relação de fluxo" em função do número característico do mancal e da relação l/d , calcule o vazamento lateral do lubrificante. 14. Calcule a elevação de temperatura no lubrificante- é comum supor que todo o calor é levado para fora pelo fluxo de óleo e a temperatura de vazamento do óleo é a média da temperatura de entrada e saída. 15. No gráfico viscosidade x temperatura, checar a viscosidade do óleo após o aumento de temperatura pela quantidade calculada anteriormente, e supor uma temperatura de entrada adequada. 16. Repetir os cálculos acima necessários para checar os resultados com a viscosidade com a média das temperaturas de entrada e saída. 6.22 - APLICAÇÃO 1. Um mancal hidrodinâmico tem as características abaixo: • W = 5kN; • d = 50 mm (diâmetro) • l = 50 mm (comprimento) • N = 30 rps; • SAE20 (óleo lubrificante) • Temperatura Inicial de 38º C a) Qual a temperatura média de funcionamento para uma folga de c = 0,050 mm? b) Qual a folga de projeto para uma temperatura média de funcionamento de 50ºC, sendo esta 70% da folga ideal? Traçar uma curva e mostrar os valores. 189
DADOS INICIAIS DO PROGRAMA Carga: 5 kN Diâmetro: 50 mm Comprimento: 50 mm Rotação: 30 rps Temperatura Inicial: 38º C Folga: 0,050 Tipo: SAE 20 Relação de l/d: 1 RESULTADOS Formula Parcial: 3,75µ Temperatura média de funcionamento: 47,5ºC FOLGA DE PROJETO Temperatura média de funcionamento: 50ºC Porcentagem em relação a folga máxima: 70% RESULTADOS Folga Ideal: 0,014168 mm 6.23 - MANCAIS ÓTIMOS. Um problema de mancais pode apresentar um numero indefinido de soluções. Entretanto, considerações de ordem pratica, como folga razoável, óleo conveniente e a relação L / D entre o comprimento e o diâmetro, limitam consideravelmente as possibilidades. Kingsbury mostrou que, para um certo ângulo de contato β, há um certo valor da excentricidade e que resulta em uma capacidade máxima de carga e outro valor de e que resulta em um mínimo de perda por atrito. Os mancais que correspondem a estas situações são denominados mancais ótimos sendo o de máxima capacidade de carga um tanto diferente do que proporciona um mínimo de perda por atrito. Com tantas possibilidades a escolher, o calculista deve procurar obter um mancal ótimo não importando qual deles. Pequenas variações da folga ótima, para 190
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EXTENSÔMETRO AXIAL MÚLTIPLO Roset
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Para a determinação de Cv usamos
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13.6 - DIMENSIONAMENTO DE PARAFUSOS
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Ferro Fundido AGMA-30 175 HB Ferro
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Ligas de Alumínio Forjado 1100 202
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152. SEIREG AA, Friction and Lubric
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