fundamentos para o projeto de componentes de máquinas

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Mede-se a ductilidade pelo alongamento percentual que ocorre no material por ocasião da fratura. Já o material é considerado frágil, quando se verifica uma pequena deformação plástica. A linha divisória entre a ductilidade e a fragilidade é o alongamento de 5%. Diz-se que um material com menos de 5% de alongamento na fratura é frágil, enquanto que um que tenha mais de 5 é dúctil. Mede-se a ductilidade pelo alongamento percentual que ocorre no material por ocasião da fratura. A ductilidade é também importante, porque é uma medida da propriedade que indica a capacidade do material ser trabalhado a frio. Dobramento, embutimento ou estampagem são operações de processamento de metais que exigem materiais dúcteis. Figura 2 - Máquina para ensaio de dureza Quando se deve selecionar um material para resistir à deformação plástica, a dureza é, geralmente a propriedade mais importante. Os quatro tipos de dureza mais usados são Brinell, Rockwell, Vickers e Knoop. A maior parte dos sistemas de teste de dureza emprega uma carga padrão que é aplicada a um esfera ou pirâmide em contato com o material a ser testado. É uma propriedade fácil de se medir, porque o teste não é destrutivo e não há necessidade de corpo de prova. Para os aços pode-se usar o número e dureza Brinell para obter-se uma boa estimativa da resistência à tração. A relação é Sut= 3,45 HB , (onde Sut ou σu ) é expresso em MPa. As tabelas do apêndice mostram as propriedades de uma grande variedade de materiais. Para o estudante, estas tabelas constituem uma fonte de informações para a resolução de problemas e a execução de projetos. 65
A avaliação de tensões produzidas por cargas externas e peso próprio (F) é uma das preocupações fundamentais no dimensionamento de estruturas. A tensão (σ) é avaliada por: σ = F A onde F representa o carregamento e A a área da secção resistente. Os materiais podem ser solicitados por tensões de tração, de compressão ou de cisalhamento. Porém, quando submetidos a tensões de tração e compressão surge, internamente ao material, tensões de cisalhamento. Figura 3 - Tensões de tração, compressão e cisalhamento As deformações são representadas pelas alterações de forma e dimensões de um corpo resultantes das tensões. Conforme o tipo de carregamento aplicado tais deformações podem ocorrer instantaneamente ou a longo prazo. Dependendo ainda do tipo de material e da magnitude do carregamento as deformações podem ser reversíveis ou permanentes. Corpo de prova antes do ensaio de tração (a) Corpo de prova antes do ensaio de tração (b) Figura 4 – Comprimento final e inicial do corpo de prova no ensaio de tração Deformação específica ε pode ser definida com a relação entre a variação dimensional ( Δ ) devido ao carregamento e a dimensão inicial Δ = l − o l f 66
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é um procedimento difícil. Palmgr
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K b d e ⎛ = ⎜ ⎝ d 7, 62 ⎞
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Força radial no segundo par FR FT
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Para inclusão da massa do eixo nos
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Métodos de Lubrificação dos Manc
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Ferro Fundido AGMA-30 175 HB Ferro
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Ligas de Alumínio Forjado 1100 202
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152. SEIREG AA, Friction and Lubric
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