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fundamentos para o projeto de componentes de máquinas

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aptidão da graxa, <strong>de</strong>verá ser aplicado o limite inferior do campo II. Isso vale principalmente<br />

quando não se po<strong>de</strong>m manter os intervalos <strong>de</strong> lubrificação.<br />

Para<br />

Fator <strong>de</strong>terminante K1, na <strong>de</strong>pendência do índice fs* e do tipo construtivo do rolamento.<br />

a - Rolamento fixo <strong>de</strong> esferas<br />

Figura 6 – K1 versus fs*<br />

b - Rolamento <strong>de</strong> rolos cônicos, rolamento <strong>de</strong> rolos cilíndricos<br />

c - Rolamento auto-compensador <strong>de</strong> rolos, rolamento axial auto-compensador <strong>de</strong> rolos 3<br />

rolamento axial <strong>de</strong> rolos cilíndricos 1, 3<br />

d - Rolamentos <strong>de</strong> rolos cilíndricos sem gaiola 1, 2<br />

1 - V < 1 só é atingível em combinação com filtragem fina do lubrificante, <strong>de</strong> outra forma<br />

usar K1 > 6.<br />

2 - Consi<strong>de</strong>re na <strong>de</strong>terminação <strong>de</strong> v: o atrito é no mínimo o dobro do que nos rolamentos<br />

com gaiola. Isto leva a temperaturas mais altas do rolamento.<br />

3 - Consi<strong>de</strong>rar a carga mínima<br />

Fator <strong>de</strong>terminante K2, na <strong>de</strong>pendência do índice fs* <strong>para</strong> lubrificantes não aditivados e<br />

<strong>para</strong> lubrificantes com aditivos, cuja eficiência especial não tenham sido testados em<br />

rolamentos.<br />

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