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fundamentos para o projeto de componentes de máquinas

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Figura 26 - Trens <strong>de</strong> engrenagens compostos<br />

Note que as engrenagens intermediárias influem diretamente no processo <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>terminação da velocida<strong>de</strong> <strong>de</strong> saída e <strong>de</strong> entrada. Assim uma relação mais<br />

elevada po<strong>de</strong> ser obtida apesar da limitação <strong>de</strong> 10:1 <strong>para</strong> trens individuais. O<br />

sinal positivo ou negativo na equação <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> do número e do tipo <strong>de</strong><br />

disposição das engrenagens, internas ou externas.<br />

10.6.3 - TREM DE ENGRENAGENS PLANETÁRIAS<br />

São trens <strong>de</strong> engrenagem com dois graus <strong>de</strong> liberda<strong>de</strong>. Duas entradas são necessárias<br />

<strong>para</strong> obter uma saída. Normalmente se usa uma entrada, um sistema fixo e uma saída. Em<br />

alguns casos como em diferencial <strong>de</strong> automóveis uma entrada é usada <strong>para</strong> se obter duas<br />

saídas, uma <strong>para</strong> cada roda.<br />

Figura 27 - Trem <strong>de</strong> engrenagem convencional e trem planetário<br />

A relação <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s po<strong>de</strong> ser calculada pela fórmula:<br />

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