o caso da expansão do aeroporto santos ... - Rede PGV - UFRJ
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Para um trecho de quinhentos quilômetros, equivalente ao percurso entre Londres e<br />
Amsterdã, por exemplo, o total de CO 2 produzi<strong>do</strong> por passageiro é 0,17kg/km de viagem de<br />
avião; 0,14kg/km de viagem de carro; 0,052kg/km de trem e; 0,047kg/km de barco (FOE,<br />
2005).<br />
Além disso, alguns fatores precisam ser considera<strong>do</strong>s: há uma tendência mundial para o<br />
incremento de viagens a lazer interfronteiras; com a globalização a deman<strong>da</strong> para as viagens<br />
de negócios aumentou e; ao contrário de outros mo<strong>da</strong>is, ain<strong>da</strong> não apareceu nenhuma<br />
alternativa positiva no quesito ecológico que pudesse substituir plenamente o transporte aéreo<br />
(SOMERVILLE, 1993).<br />
Óxi<strong>do</strong>s de Enxofre<br />
A quanti<strong>da</strong>de de enxofre conti<strong>do</strong> no querosene de aviação está em torno de 400ppm a<br />
600ppm embora, a especificação permite até 3000ppm. Se removi<strong>do</strong> esse componente <strong>do</strong><br />
combustível ocorrerá um aumento de CO 2 oriun<strong>do</strong> <strong>da</strong> energia despendi<strong>da</strong> para retirar o<br />
enxofre <strong>do</strong> querosene. Além disso, a retira<strong>da</strong> <strong>do</strong> enxofre <strong>do</strong> combustível prejudicaria a<br />
lubrificação natural <strong>do</strong>s motores (ROGERS et al, 2002).<br />
O enxofre pode reagir com a água forman<strong>do</strong> a esteira de fumaça e pode se depositar no<br />
ambiente em forma de sulfato ou chuva áci<strong>da</strong> (WHITELEGG e CAMBRIDGE, 2004).<br />
Material Particula<strong>do</strong><br />
Em <strong>aeroporto</strong>s as maiores fontes destas partículas são a queima de combustíveis fósseis<br />
<strong>do</strong>s veículos e aeronaves. Em termos de emissão de motores aeronáuticos, as partículas se<br />
dividem em <strong>do</strong>is tipos: fuligem (principalmente carbono) e partículas voláteis 11<br />
(áci<strong>do</strong><br />
sulfúrico condensa<strong>do</strong>) (ROGERS et al, 2002).<br />
A fuligem na troposfera contribui para a formação de nuvens cirrus 12 e <strong>da</strong> esteira de<br />
11 São partículas que evaporam a temperaturas menores <strong>do</strong> que 100°C (IPCC, 1999).<br />
12 Nuvem em forma de filamento branco. Está entre seis e <strong>do</strong>ze quilômetros, mas pode atingir até dezoito<br />
quilômetros. Só podem ser vistas em dias claros e são compostas por cristais de gelo. Esta nuvem é precursora de<br />
precipitação, indican<strong>do</strong> que isto pode ocorrer em um prazo de <strong>do</strong>ze a vinte e quatro horas (NOGUEIRA, 2004).