o caso da expansão do aeroporto santos ... - Rede PGV - UFRJ

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4.5.2.2 Veículos
Os veículos de apoio no solo (GSE), genericamente, são: as unidades de ar primário,
carregadores, tratores, unidades de ar-condicionado, unidades de energia, veículos de carga,
veículos de serviço, autocarros, carros e carretas.
O procedimento inicia-se quando o avião chega ao terminal e é rodeado por veículos que
descarregam as bagagens, apóiam a limpeza dos banheiros e da cabine, além de geradores em
operação que fornecem energia elétrica e ar. Quando o avião se prepara para partir haverá
veículos que transportam as bagagens, alimentos usados em vôo e combustível. Para o avião
se afastar do terminal existem outras unidades que empurram e colocam a aeronave na
posição de taxiamento/decolagem. A freqüência de uso destes equipamentos depende do tipo
de aeronave e da planta aeroportuária. Além disso, devido à dimensão aeroportuária, existe
uma variedade de veículos equivalentes aos usados fora do aeroporto que servem para
manutenção aeroportuária. Estes são direcionados para: serviços administrativos, emergência,
departamento de polícia, engenharia e construções, manutenção mecânica, jardinagem, entre
outros (NOVO AEROPORTO, 2004).
Outro ponto a ser considerado é que quanto mais antiga a aeronave ou o fato de ela não
utilizar as passarelas telescópicas (fingers) para embarque e desembarque de passageiros,
mais necessária será a utilização dos veículos de apoio supramencionados (RIBEIRO, et al.,
2001).
Ainda na área de influência do aeroporto devem-se considerar as emissões decorrentes
do tráfego de veículos nas vias próximas e do intenso movimento na área de estacionamento.