o caso da expansão do aeroporto santos ... - Rede PGV - UFRJ

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Figura 5.5 – Vista Aérea Atual do Aeroporto Santos Dumont
Fonte: BETING, 2003.
5.2 As Instalações Atuais do Aeroporto Santos Dumont
O Aeroporto Santos Dumont possui duas pistas de pouso, uma principal, com 1.322
metros de extensão e 42 metros de largura, e uma auxiliar, com 1.260 metros de extensão e
trinta metros de largura, mais pistas para taxiamento. O pátio tem 72.673 m 2 de área, com
quatorze posições de embarque/desembarque e estacionamento para aviões pequenos.
(FIGUEREDO FERRAZ, 2003). O sistema de pistas do aeroporto tem capacidade para cerca
de 180 mil movimentos/ano, equivalente a quinhentos pousos e decolagens por dia. A
capacidade horária de pista é de 47 movimentos/hora (IAC, 2005).
As instalações físicas para embarque/desembarque no Terminal de Passageiros e no
respectivo meio-fio estão limitadas ao atendimento de 3,5 milhões de passageiros/ano, sendo
que em 2002, foi registrada uma demanda de 5,7 milhões de passageiros, movimento este
63% superior à atual capacidade física do terminal (FIGUEREDO FERRAZ, 2003).
As companhias aéreas que operam no aeroporto são: TAM, GOL, Oceanair, TEAM,
Varig e Vasp. Os aviões de maior porte operados em vôos regulares comerciais são: Boeing
737-300, Boeing 737-500 e Boeing 737-700, com média de 130 assentos e velocidade média
de 543Km/h; Airbus A319, com média de 156 assentos e velocidade média de 639Km/h;
Fokker 100 com média de 110 assentos e, os menores Fokker 50, ERJ145 e ERJ120 Brasília,
ATR43 e L410, estes últimos com capacidade de cinqüenta assentos (IAC, 2005).
No que consta oficialmente na Autorização de Trânsito Interna de Veículos (ATIV), os